宇都宮線の東大宮－蓮田間にある
鉄道ファンの間では通称「ヒガハス」と呼ばれる
撮影ポイントで撮影出来た動画を
どんな風に撮ったのか手書き地図風にして
解説してみたいと思います
地図はざっくりとした感覚で作ってみました(；´Д`A ```
「ヒガハス」の名前を知っているけれど
どんな所かよく知らないと言うご指摘を頂き
制作期間は半日かかりました
めちゃ疲れた（；ω；）
イラストの中の①→②と書いてあるのは
赤い矢印に向けていたビデオカメラを青い矢印の方へ
パン操作したと言う説明です
でも作り始めてみたら面白くて良いなって思いました
作例の動画の方は数日後にアップしますので
お待ちくださいませ（＿＿）
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■大宮駅の新幹線ホームは
3面6線になっています
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画像をクリックすると拡大表示に切り替わります
■東京駅の東日本の新幹線ホームは
2面4線になっております
------------------
お子様と一緒のウォッチングや
撮影する際の参考になったら嬉しく思います
携帯からでも閲覧出来るように
一番上に表示されるサブタイトル部分に
「大宮駅と東京駅ホーム解説」というタイトルで
リンクを設置しておきます
携帯からだと見ると画像をクリックしても
少し小さめですね（汗
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２０１１年１１月１８日をもって
東北新幹線の運用から外れる２００系新幹線
丸い団子鼻の先頭と赤いテールライトを引きながら
走り去る後ろ姿は何とも言えない雰囲気を感じます
沢山の思い出ありがとうね
残すところあともうちょっとしかないけれど
東北新幹線での時刻を書いてみます
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やまびこ２９１号
那須塩原→仙台
那須塩原（発）0631
仙台（着）0740
----------------------
なすの251号
東京→那須塩原（土・休日運休）
東京（発）0704
大宮（発）0729
那須塩原（着）0813
----------------------
なすの261号
東京→郡山
東京（発）1520
大宮（発）1546
郡山（着）1703
----------------------
やまびこ155号
東京→仙台
東京（発）1900
大宮（発）1926
仙台（着）2107
----------------------
やまびこ269号
東京（発）1956
大宮（発）2022
郡山（着）2111
----------------------
やまびこ212号
仙台→東京
仙台（発）0913
大宮（着）1118
東京（着）1144
----------------------
やまびこ214号
仙台→東京
仙台（発）1113
大宮（着）1318
東京（着）1344
----------------------
やまびこ278号
郡山→東京
郡山（発）1805
大宮（着）1918
東京（着）1944
----------------------
なすの280号
那須塩原→東京
那須塩原（発）1909
大宮（着）1954
東京（着）2020
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ユウぱぱのオススメする
寝台特急カシオペアと北斗星の
動画撮影地を紹介しているページへの
リンクページです
まだ自分自身が
カシオペアと北斗星を撮影していないとこもありますけど
およそこんなカンジで撮れるだろうというポイントも
一部紹介しています
宇都宮線 東大宮沿線 〇工事中 京浜東北線 蕨（わらび）
〇工事中 〇工事中 〇工事中
南浦和方のホーム端から
およそ１０倍ズーム程度の望遠状態にした
三脚固定アングルです
２レ北斗星の定時通過は９時２１分頃
京浜東北線の北行と２レ北斗星の
どちらかに遅れが出ていた場合などは
被る場合ありそうです
動画から切り出した画像です
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今回のオススメスポットは
大宮駅の新幹線ホーム１７・１８番線である
作例の写真は
秋田・東北新幹線の下り編成である
Ｅ３こまち＋Ｅ２はやて号の
１７番線ホームに入線してくるシーンである
Ｅ４系ＭＡＸ
１８番線の
長野・上越新幹線の作例はこちら
２００系Ｋ４７編成 とき３０５号
大宮以北で手軽に
走行風景をウォッチングしたり
ビデオ撮影や写真撮影出来る
埼玉新都市交通（ニューシャトル）の
駅の１つである沼南駅を今回は紹介します
大宮鉄道博物館の展望出来るとこと
大きく異なるのは圧倒されるようなスピード感を
ここの場所では味わえる事
ニューシャトルの
沼南駅～大宮駅の所用時間
沼南駅の内宿方面行きホームの写真
写真の画面奥が大宮方向になります
ホームの反対方向を向いて
ホーム端はこんな風な構造になっています
画面上方の高架は
上越／長野新幹線の上り線が走っています
ホームに１番近い順に
〇上越／長野新幹線の下り
写真の左方向へカーブして行きます
〇東北／秋田／山形新幹線の下り
〇東北／秋田／山形新幹線の上り
まっすぐ画面奥へ向って行きます
〇上越／長野新幹線の上り（上の高架）
後追いの構図で２００系Ｋ４７編成
下りの「とき３２３号」運用
画面に収まってませんが･･（Ｔ▽Ｔ）
〇光線状態
天候が晴れの時は
お昼頃から午後の早い時間帯が良いと思われます
おおよその新幹線の通過時刻の目安
ミニ時刻表の
上りの新幹線＝
大宮駅（着）時刻マイナス６分ほど
下りの新幹線＝
大宮駅（発）時刻プラス３分ほど
こちらの撮影スポットで
撮影した動画は後日追加します
トップページの更新履歴にて
お知らせいたします
〇感想やご質問など
こちらからも受け付けております
お気軽にお問い合わせ下さいませ
メール入力フォーム
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今回の撮影ポイントは
東大宮－蓮田間の定番撮影地
ヒガハスの曇りの日向きである
晴れの日向きの上り列車を撮影するポイントの
線路を渡った西側から狙おうと言うものである
上りカシオペア＋北斗星(ヒガハス曇り固定アングル) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
ヒガハスへ来たものの
空が曇ってしまって
いまいちだなぁ～と感じたら
普段と違うカットを押さえておこうと言う
コンセプトである
遠くから少しずつ近付いてくる編成美と
クリアな音声を収録出来るので
結構気に入っています
おおよその通過時刻は
カシオペア
８時５０～５１分頃
２レ北斗星は
９時２－３分頃
ただ２レ北斗星は
下り列車との被り度はわりと高く
全く被らずに撮る事は難しく
ハラハラドキドキ感も楽しめる（笑）
今回の撮影ポイントは
宇都宮線 東大宮駅沿線である
東大宮駅を降りて
蓮田方向へ少し歩いた沿線から
撮影しています
曇り空の日に
普段の撮影ポイントでは
いまいちな光線状態になりそうだと思ったら
ここに行きます
画面いっぱいに
機関車がアップで撮れるのでオススメです
光学１０倍ズームの望遠で
アングル固定で撮っています
およその通過時刻は
寝台特急カシオペア ８時５３分頃
寝台特急 北斗星 ９時４分頃 
上りカシオペア（東大宮沿線） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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今回の撮影ポイントは
宇都宮線の久喜駅である
晴れの日向きではなく
曇りや雨の日向きのポイントである
上り線を通過する
カシオペアや北斗星を
対面ホームである下り線の
２番線ホームの新白岡寄りの
ホーム端から撮影をする
光学１０倍ズームの望遠状態から
少しずつ引き動作
機関車通過後に
振り向き動作で
車両後方を画面に入れる
上りカシオペアと北斗星（久喜駅ホーム） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
２番線から見た
ホーム自体は直線区間であり
駅の通過アナウンスにて確認を出来ます
久喜駅のおよその通過時刻は
カシオペア
８時３８～３９分頃
北斗星
８時５３～５５分頃
〇撮影する上で気を付けた点
望遠状態～広角側に引いた時
そして振り向いた後のアングルが
可能な限り水平に見えるかどうか
事前にカメラワークの確認をする事
三脚の高さ
三本の脚をほんの少し伸ばして
微調整が出来る程度にする
（しゃがんだ状態で調度良い高さにする）
ここでの三脚使用は
高さを得る道具ではなく
安定したカメラワークを得る為の道具と心得よ
ホームの黄色い線の内側で撮影する事
久喜駅の２番線ホームは
下り線の発着や通過する車両もあり
乗降するドア位置ではない位置で
三脚をセットして迷惑とならないように
通過する車両が接近したら
後ろに下がる配慮をする
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