583系わくわくトリーム号を撮影すべく
大宮方面へ行く前に久々に1ﾚ北斗星を撮ろうと思い
撮影準備を終えて待っていると
何だろう･･貨物列車だろうか？
とにかく何か分からないけれど撮影してみようって
いつものようにカメラワークをこなす
画像は撮影出来た動画から切り出してみました
12系客車とDE10っぽいけれど何だろう？
客車後方にも機関車を連結している∑q|ﾟДﾟ|p
SNSに日記をアップして分かったのだけど
機関車はDD51で12系客車を連結した
DLみなかみ号という臨時列車との事
宇都宮線でDD51機関車を見掛ける機会は
皆無であり思わぬ大ネタを撮れたものである
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2012年5月30日
イースト・アイちゃんの
通常検測2日目を捕獲出来ました(￣▽￣)
今日は所用があって都内へ行った後
帰りに埼京線の浮間舟渡駅へ行き
イーストアイちゃんを捕獲すべく待機
以前の目撃情報の書き込みを参考に
通常検測2日目の東京行きは
ここの場所を13時48分頃と予測
おおーΣ(￣ロ￣lll)
ドンピシャで来た
久々にアイちゃんと再会出来たc(＞ω＜)ゞ
東京駅からの折り返しは
何処にすべきか･･･
大宮駅に行こうかなとも思ったけれど
うーん･･･また今度にしよう
浮間舟渡駅の北赤羽方向のホーム端にしました
何分後に戻って来るのだろう
1時間もすれば来るだろうと予測
14時40分頃
アイちゃんを追走するようなタイミングで
埼京線の快速電車が遠くに見えた
今日はカメラしか持ち出せなくて
動画撮影出来なかったけれど
また次回会えたら動画撮影頑張ろう
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2012年5月22日（火）
二度寝してしまい
上りカシオペアと北斗星を撮り逃した
せっかくの休みだったのに
天気も良くないし今日はどうしよう･･･
10時過ぎてから鉄道目撃情報掲示板を見に行くと
今日は95号機でハンドル訓練があるみたいだ
蓮田駅まで急行してみた
真ん中のホームに停車する9501レを撮るべく
下り線ホームの宇都宮方へ
来たぁー(￣▽￣)
天気が良くないのに
鮮やかな赤の95号機は存在感抜群である
9501レが停車してから真ん中のホームへ移動してみる
蓮田駅を通過するスペーシアとの
ツーショットのカットを撮って
いよいよ9501レの発車である
スペーシア通過後すぐに駆動音が高まる
ワクワクc(＞ω＜)ゞ
あらかじめマイクホルダーを使い
地面にマイクを置いてヘッドホンを装着して
「ビデオカメラで撮ってます」みたいな無言のアピールをしたら
空笛を鳴らしてもらえました
うぅ･･･
EF65-1118+14系ゆとりを蓮田駅で撮った時のような
長い空笛だった
「どうもありがとう」の感謝の気持ちを込めて
片手を上げた
音声を記録出来る動画撮影において
楽しい一瞬を収められた
9501レに乗務されていた皆様
素敵な思い出をどうもありがとう
後日、撮影出来た動画をアップします
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早朝の東京駅編を撮影した後
京浜東北線の北行で大宮駅まで戻って来た
晴れ間が続いていたら
ぜひここで撮っておきたいなと
埼京線の北与野駅を通過するE1系MAXと
その前後の新幹線の通過時刻メモを前日に作っておいた
埼京線の北与野駅の大宮側ホーム端は
上りの新幹線の様子がカーブ区間から現れて
勾配を下って目の前を通過して行くという
迫力満点のアングルである
ぜひこの場所でＥ１系MAX新幹線の通過を撮りたい
あらかじめ通過時刻メモを作ってて
この撮影ポイントでの光線状態を考えると
12時:57分頃に通過する
MAXとき322号の1本のみである
※掲載する写真は動画からの切り出し画像です
11:57分頃通過 200系とき320号
12:54分頃通過 200系とき323号
12:57頃通過 E1系MAXとき322号
うぅ･･･通過する間際に
近所の道路を走る救急車なのか
サイレンの音が入ってしまった( ´；ω；`)
また今度撮りに来たいなって思った
京浜東北線 東十条編に続く
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2012年1月18日
春のタイヤ改正によって運転本数が減ってしまうかもしれない
Ｅ１系ＭＡＸ新幹線を出来る限り撮っておきたくて
ここ数日夜なべして各駅の発着時刻メモと
撮影ポイントの通過時刻メモを作成していました
いざ出撃だ
早朝の７時前に電車に乗ってまず向ったのは東京駅である
晴れていればお昼頃が順光になるけれど
朝の光線状態は良くない事は分かっていたけれど
どうしても朝のうちに撮っておきたかったので行ってみた
東京駅の20番線を発着するＥ１系を撮りたい
Ｅ１系ＭＡＸの東京駅の発着する番線を
表にまとめて確認してみたところ
２０番線の発着は１回しかないみたいである
どうしてもこれを撮ってみたい
７時40分東京駅の新幹線ホームへ
まずは21番線に到着するＥ５系はやぶさ2号を撮る
21番線の神田寄りホーム端に行って
ファインダー越しにフレーミングしてみる
光線状態はもちろん良いハズがないけれど
21番線に入線してくる編成って
動画撮影の場合はうねうね感がある見え方でいいな
Ｅ５系の先頭をカメラ追尾するような
カメラワークをしていたら
運転士さんに警笛を鳴らされてしまった（；ω；）
柵から乗り出すような格好で撮影もしていないのに
警笛を鳴らされたのは少しヘコんだ
鉄道の撮影において
危ないよと警笛を鳴らされるようでは三流以下である
撮影者本人と運転士さんから見た視界は違うので
次回もし撮影する時はポジショニングを気をつけよう
※掲載している写真は全て動画からの切り出し画像です
それにしても･･･
21番線のこのアングル好きになっちゃいました
光線状態の良い昼間にまた来よう
（昼間はＥ5系の発着はないけどね）
本命のE1系MAX新幹線来る
はやぶさ2号到着後すぐに20番線ホームの品川寄りへ移動して
いよいよ20番線にE1系が入線して来る
0800時 MAXとき300号入線
20番線の品川寄りの入線シーンも好き
他の新幹線との並びではなく
撮りたい車両をメインで撮れるから
折り返しとなるMAXとき309号の発車シーンを撮るのに
再び神田寄りへ移動
MAXとき309号 08:24時発車
発車と共に振り向きアングルで車両後方まで撮影出来て満足
MAXとき302号を撮り逃す（；ω；）
寒さの為にトイレに行って
ホームに戻ってみると･･･ガーン
E1系到着してるし････撮り逃したぁ
しょぼーん(´・ω・｀)
ありゃ?
E5系+E3系のやまびこ204号の到着が
遅れているみたいなので今から移動すれば間に合うかも
品川寄りのホーム端へ急げ
ヘッドライト全開のＥ５系が入線
折り返しはどうやって撮ろう
車両後方を移動せずに撮ってみた
その後は
はやぶさ4号と3号の発着シーンはイマイチだったのでボツ
09:32時到着の200系とき302号まで撮って
入場券2時間のタイムアップで
東京駅を後にしました
埼京線 北与野編に続く
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２０１１年８月１日（月）
下りカシオペアを撮影すべく
京浜東北線の王子駅まで行き
駅を降りて飛鳥山連絡橋へ行ってみた
曇り空でイマイチな天候だったのと
小さい子供を連れた親子もいなかったので
尾久駅の方へ歩いていった王子第２踏切で
撮影する事にした
カシオペアとカシオペアの前後に走る２１１系を
無事に撮影 して再び王子駅の方へ戻り
飛鳥山公園連絡橋へ行ってみた
電車を見に来ていた小さい子供とママさんがいたので
持参していたＤＶＤをプレゼントして少し会話をした
どうやらチビちゃんは貨物列車が見たいらしいので
スノ・ラビさんに教えてもらった
夕方のＥＨ５００金太郎の通過時刻を見て
教えてあげた
運休じゃなきゃいいのだけど･･･
しばらく待っていると
１７時１７分頃 ＥＨ５００金太郎が現れた
運転士さんが手を振る親子に気付いてくれて
ファンサービスのホイッスルを鳴らしてくれた
良かったねチビちゃん
雨の日とか外に出れない時は
プレゼントしたＤＶＤを見てもらえるといいな
その後、髪を切りに行ってサッパリして
今度は１レ北斗星を撮影だ
今回は京浜東北線の川口駅へ行ってみた
赤羽寄りのホーム端で
ワイドコンバージョンレンズで画角を広げて
通過する北斗星を後追いぎみのサイドの構図で
画面に入れる目論見である
１９時５分頃
国鉄色の４８５系か１８３系が通過
平日なのでホームライナー鴻巣なのか？
ありゃ？
１レ北斗星の通過するだろう時刻に
Ｅ２３１系が通過してった
東北線のダイヤが乱れているのだろうか？
しばらく行き交う車両を眺めていて赤羽方向を見ると
近付いてくる京浜東北線の北行のサイドを照らす光源が見えた
３つのヘッドライトが見えた
ＥＦ５１０！？
入線してくる京浜東北線の北行に阻まれてしまった
最後尾の車両の背後に
通過して行く北斗星の客車が見えた
今回は撮影出来なかったけど
撮る気さえあれば、またチャンスはいくらでもある
また今度撮影頑張ればいい
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６月２２日（晴れ）
東大宮－蓮田間（ヒガハス）へ撮影に行ってきました
ピーカンの撮影にはもってこいの天候でした
２５３系日光１号
ヒガハスの倉庫前のポジションから撮影
４８５系の白い塗装よりは撮りやすいですね
ヒガハス定番位置へ移動
２レ北斗星の直前に通過するＥＨ５００金太郎で水鏡をやってみた
そして２レ北斗星
空気が澄んでいるせいなのか
撮影した通過音も気持ちの良い響きでした
２５３系日光１号－２レ北斗星（ヒガハス）６月２２日 posted by (C)ユウぱぱ
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２０１１年６月２２日（水）
東大宮－蓮田間にて
２レ北斗星で水鏡アングルにチャレンジした後
２４系ハンドル訓練がある事を知り
今日はどうやって撮るべきか･･･
倉庫前での固定アングルは
ＥＦ８１－９５号機の時に撮ったから
今回は違うアングルにチャレンジしてみたい
他の撮影者の皆様が倉庫前に移動する中
上りアングル向けの辺りで
サイドぎみの構図から
機関車通過後にパンしてみよう
何度となくカメラを右に振ってみて
出来るだけ不自然な構図にならないように
三脚の脚の高さを微調整しつつ待ってみる
１０時５９分頃９５０１レ現る
ゆっくりとしたスピードで目の前を通過
客車の動きに合わせながら
パン棒を右側へ振る
赤いＥＦ８１と青い客車が
緑いっぱいの中のゆっくりと走っていく
のどかな光景が撮れました
これからどうしよう･･･
蓮田駅まで急行すれば発進風景も撮れるのだけど
いっちょ行ってみっか
何とか蓮田駅まで辿り着き
急いでビデオカメラをセットする
９５０１レの蓮田駅停車中に
隣を通過するスペーシアとのツーショットを
動画撮影出来た
１１時１０分過ぎ
いよいよ蓮田駅を発進する
駆動音が高まっていく中
待ち構えていると予想外のタイフォンに
ビクっとしてしまったヾ(.;.;ﾟДﾟ)ﾉ
でも運転士さんタイフォンのサービスありがとう
９５０１レ蓮田発車を見送った後
顔から噴き出す汗と暑さに
ヨロヨロになってしまい
暫くの間しゃがみ込む
夏場の撮影は楽じゃないですね
午後になって再び東大宮－蓮田間へ向い
９５０２レを待ち構える
１６時１７分頃
視界に入る前に遠くからタイフォンが聞こえて来た
多分これだ
ＥＦ８１と２４系の発する音と共に通過をしっかり撮れました
６月２２日の２４系ハンドル訓練（9501ﾚ・9502ﾚ） posted by (C)ユウぱぱ
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２０１１年５月２７日（金曜）
曇り空だったけど
もうすぐ世代交代になる
日光／きぬがわ号の姿を出来るだけ撮っておこうと思い
宇都宮線の蓮田駅で撮る事にした
■８時９分頃 蓮田駅
４８５系日光１号通過
慣れ親しんだ４８５系日光／きぬがわ号の通過音を
もうすぐ聞けなくなるんだって
しんみりした気持ちになった
その後は２レ北斗星を撮影しに埼玉新都心へ移動
再び蓮田駅ホームへ戻ってきた
■１０時４９分 蓮田駅
１８３系修学旅行臨時通過
特急電車とは言っても６両編成の
日光／きぬがわと違い
１８３系国鉄色の１０両の長編成は迫力ありますね
その後は蓮田駅を降りて
白岡方面側の踏切付近へ移動して
昼頃に戻って来る４８５系きぬがわ４号を待ち構える
■１２時１３分頃 蓮田沿線
４８５系きぬがわ４号通過
下り普通電車と僅差のタイミングで
Ｅ２３１系に遮られたまま通過しちゃうんだろうかと
ドキドキしながら三脚のパン棒を握る
絶妙のタイミングで画面に入ってきた
手に汗握るとは正にこのことである
もうすぐ会えなくなるけれど
ラストラン前に迫力あるカットを撮れた
４８５系日光１号・きぬがわ４号（５月２７日） posted by (C)ユウぱぱ
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２０１１年６月６日（月曜）
朝早く起きて動画の取り込みをした後で
眠くなってしまい二度寝･･
次に目が覚めると
日光１号も２レ北斗星も通過後だった（Ｔ▽Ｔ）
何てこったい
えーい気を取り直して
２５３系での運転が始まった
きぬがわ４号と５号の撮影をする為に
東大宮－蓮田間へ行って来ました
きぬがわ４号は定番のヒガハスで撮影
見慣れない塗装のせいかスゴく微妙だぁ
きぬがわ５号を撮影する為に
東大宮バイパス方面へ移動
１３時３０分頃 ＥＦ６５貨物下り
通過時にピッピッとタイフォンを鳴らしてった
通過後に踏切の方を見ると
ママさんの自転車の後ろに乗っていた
チビッコが見えたので手を振ってたのに
運転士さんが応えてくれたんだろうな
チビちゃん良かったねo(*^▽^*)o
１３時３７分頃 ２５３系きぬがわ５号
車両側面でいったん振りの動作を止めて
車両後方に合わせて追っかけてみる
うーん･･･
終始、車両先頭を追っかけた方が良かっただろうか
まっ今回が初撮影であるし
これからは毎日会えるのだから
撮る気さえあれば撮影機会はいくらでもある
また次回カメラワークを工夫してみよう
２５３系きぬがわ４号－５号（東大宮－蓮田間）110606 posted by (C)ユウぱぱ
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