今まで撮影出来た電気機関車の発進風景を
まとめてみました
日常の中で出来るだけクリアに音声を記録した動画を撮りたい
それこそ私の求める最高のロケーションである
「電気機関車が大好きなんだ」って言ってくれる
チビッコに喜んでもらえる動画を作りたい
そんな気持ちで今回は編集をしました
チビッコの見た感想を
パパさんやママさんからぜひ聞いてみたい
コメント欄またはメールフォームにて感想を
宜しくお願いします
文字テロップを入れるかどうか迷ったけれど
電気機関車の種類を子供に教えてあげられるように
テロップも入れてみましたo(*^▽^*)o
高まる駆動音にぜひ萌えてくだされ～
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こんにちはユウぱぱです
EF81機関車の姿を動画で振り返ってみよう企画第2弾です
24系ハンドル訓練の発着シーンの
撮影出来た動画をまとめてみました
蓮田駅においてタイフォンを鳴らして下った運転士さん達
ステキな思い出をありがとうございました
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「北斗星」や「カシオペア」での運用はなくなってしまったけれど
EF81機関車の姿を振り返ってみようと思い
撮影出来た動画をまとめてみました
今回は現在も度々実施されている
ハンドル訓練の「9501ﾚ」の走行シーンの姿をまとめてみました
側面の大きいロゴが特徴的なEF81-95号機と
今となっては懐かしいカシオペア塗装機も登場します
次回は9501ﾚの大宮駅や蓮田駅などの
発着シーンをまとめてアップしたいと思います
乞うご期待下さいませ（^^）
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目撃情報掲示板に参加してもらった方達のお陰で
沢山200系K47編成に会えた
天候やその他の事情でいつも上手く撮れるとは限らない
それでも出来る限り撮影に出掛けて頑張った
連戦疲れから今は気の抜けた状態で
一通り撮影出来た動画をカット編集して
ディスクに収録してテレビで見てみる事にした
今回は東京発の下り分を一通り並べてみたら
5分30秒ぐらいの長さになった
休みの日に撮影に出させてもらっている奥様に
感謝しつつディスクを見てもらおう
また撮影したものを一通り見返してみる事で
何かヒントを得られるかもしれない
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関連記事
■200系K47編成の目撃情報掲示板を作りました
■200系K47編成の目撃情報掲示板を作った意図
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イーストアイ新幹線の通常検測1日目の
7900B（仙台→東京行）の
大宮駅での発着風景をまとめてみました
冒頭～39秒まで
大宮駅14番線に到着するアイちゃんを
15番線ホームからデジタル併用の20倍ズームで捉え
タイミングを見計らって引き動作
42秒～1分32秒まで
14番線の停車位置までのカットを
上野方ホーム端で待ち構えて
撮ってみたらどうなるのだろう･･･
外の明るさとホームの屋根部分にアイちゃんが入って来た時の暗さで
引き動作と同時に手動で明るさを調整するという
かなり撮影者本人的には忙しい操作をやってます（;´▽｀A``
停車位置までの一連の流れを撮るというのは
ある意味、動画撮影の醍醐味であり
本人的には満足しているカットです
1分37秒～2分9秒まで
停車中のアイちゃんから
15番線に入線して来る200系「やまびこ212号」へ
パンしながらフレームを移動させてみよう
ぎこちない動作ながら何とかこなしてみた
2分13秒～3分まで
アイちゃんと200系のツーショット
東北新幹線での200系新幹線の引退で
このシーンも見納めとなってしまいました（；ω；）
3分5秒～3分58秒
いよいよアイちゃんの発車
駄目元で後追いの構図までチヤレンジしてみた
なるべく水平に見えるように･･･意識してみた
あまりヘンテコにならずに出来ました
追記
こちらに貼り付けたニコニコ動画をＰＳＰ向けに変換して
プレイステーションポータブルで見てみました
ＰＣの画面で見るのとはまた違いますね
自分で撮影したカットを見るというのは
次回の撮影の参考にもなるし
モチベーションアップしますね
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今まで撮影出来た485系日光・きぬがわ号の
走行シーンをまとめてみました
189系彩野が代走したカットも少し収録されています
日光・きぬがわ号として毎日走っていたとは言え
うまく撮影出来るまでに相当苦労しました
うまく撮影出来なくてヘコんだ事も度々ありましたが
「また今度の休みの日にリベンジしよう」って
出来るだけカッコ良く撮ってあげたいと思い
悪戦苦闘の日々でした
485系シリーズとしての人気は今1つだったけど
デビューから引退までを見届ける事が出来た
数少ない車両です
沢山の思い出をもらった気がします
「ありがとうね日光・きぬがわ号」
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初代2階建て新幹線である
E1系MAX新幹線の走行シーンを一通りまとめてみました
以前YOUTUBEにアップしてたものに
コメントしてくれた人がいて
今頃になって気付いたヾ(；´Д`A
「息子がE1系MAXが好きで
走行シーンの多い動画を探していたので･･･」
おお～！！ スゴく嬉しかった
ずっとそんな風に言ってくれるの待っていた
以前にアップしてたのに
新たに撮影出来た分も追加して
MPEG2で再アップしてみました
2012年の春のダイヤ改正によって
運用本数が減ってしまうけれど
泣いても笑っても残すところあと1年
心残りないように撮影がんばろうと思う
■2012年春のダイヤ改正後のE1系MAXの運転本数
■東京駅を発着するE1系MAX新幹線
■E1系MAX新幹線の写真ギャラリー
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EF81-95号機の担当した「２レ北斗星」の撮影出来た動画をまとめてみました
カット編集とテロップを入れてMPEG2で出力したものを
そのままYOUTUBEにアップしてみたら
2時間程アップロードに時間かかりましたが
無事にアップロード出来たのでホっとしています
記事に写真も貼り付けたかったのですが・・・
見当たらなかった＿|￣|○
何でだろうって思い返してみたら
EF81-95号機で担当した北斗星を撮影している時に
動画のカメラワークに忙しくて写真撮影していなかった
納得出来るようなカメラワークで動画撮影を出来るならば写真撮影を出来なくたっていい
そう思ったから写真がないんだ
それにしても95号機の鮮やかな赤の塗色や側面ロゴがいいですね
EF81の北斗星運用のラストラン間際に95号機を沢山運用に入れて下さり
田端運転所の関係者の皆様どうもありがとうございました
私はバッチリ撮れましたよ(￣▽￣)
沢山の思い出を残す事が出来ました
いつも拍手ボタンを押して下さりありがとうございます
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未だにニコニコ動画へのアップロードが出来ない
何故ニコニコ動画では
アップロード出来ない不具合がある事を.アナウンスしないの？
不具合を知らずにずっと待っているユーザーがいて
無駄になった時間を何だと思っているんだ＼(*｀∧´)／
試しにＦＣ２動画にアップロードして貼り付けてみた
うーん･･･
頻繁に読み込みになってしまいゲンナリした
サクサク快適に見る為には
動画をダウンロードして自分のＰＣで見るか
FC2動画の有料会員になれと暗に勧めているようで不愉快である
そう思うと
ブログに貼り付ける動画としては向いていないな
FC2動画にアップロードしたのは削除だ
今度はアメーバにアップロードしてみた
どうやらアメーバにアップロード出来る動画は
アスペクト比が4対3じゃないと駄目らしい
アスペクト比16対9の動画だと縦に潰れたように見えた
うーん動画を編集するとこから
やり直ししなきゃだ
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今まで動画撮影出来た
E5系新幹線のカットをまとめてみました
撮影の出来た動画の解説
■11秒～
はやぶさ4号 大宮入線
大宮駅の真ん中のホームである15･16番線の
宇都宮・高崎方面方ホーム端から
デジタルズーム併用20倍の望遠状態で
しばらくアングル固定にした後
引き動画をやってみた
■47秒～
やまびこ204号 大宮入線
E3系こまちと連結した状態の姿を
14番ホームで撮ってみました
■1分22秒～
はやぶさ6号 大宮入線
夜の大宮駅で14番線で入線して来る姿を
対面ホームの15番線から撮影してみました
■1分55秒～
はやぶさ2号
埼京線 浮間舟渡駅
カーブ区間から現れるE5系を
カメラ追尾～振り向きまで
忙しいカメラワークですが何とか出来ました
■2分20秒～
はやぶさ2号 東京入線
ポイントを渡って21番線に入線してくるとこを
神田方からホーム端でカメラ追尾してみた
■2分46秒～
やまびこ204号 東京入線
22番線の入線を有楽町方ホーム端から撮ってみた
■3分28秒～
やまびこ204号 東京発車
アングル固定のままE5系最後尾で
発車を静かに見守りました
■4分～
はやぶさ3号
さいたま新都心沿線
スーパーアリーナの連絡通路にて撮影
上り200系との離合風景を撮れました
■5分8秒～
はやぶさ1号
ニューシャトル沿線
E5系デビュー当日に撮影
取材用ヘリが上空を飛び交う中
お友達とこのベランダから撮影
■5分45秒～
はやて+こまち19号
ニューシャトル 吉野原駅
E3系こまちと連結して
ぶっ飛ばしている姿を撮ってみました
大宮－東京間の速度制限がある区間と違い
猛スピードで通過して行く様は大迫力である
--------------
E5系新幹線が何時頃見れるのか?
大宮駅と東京駅の発着時刻は
こちらのページをご覧くださいませ
■大宮駅と東京駅のE5系新幹線の発着時刻
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