寝台特急カシオペアのまとめ動画（下り編）
寝台特急カシオペアの夕方 上野発の
下り分をまとめてみました
上野寄りから撮影地順に並べて
撮影地のテロップも入れてみました
撮影地の参考まで活用くださいませ
後半パートには日暮れが早い
冬季に夜の姿をこんな風に撮りたい・・・
みたいな撮影目標の作例たるカットも今回は入れてみました
寝台特急カシオペアのまとめ動画（下り編） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
2010年8月の41件の投稿
2010年8月31日 (火曜日)
2010年8月30日 (月曜日)
価格ドットコムに新機能が追加されてた
しばらく見に行ってなかった
価格ドットコムの口コミ情報に新機能が追加されていた
自分のプロフィールページに所有している製品をお気に入りに登録する事が出来たり
お気に入りリストに気になる製品を登録出来たりと
面白くなっていた
口コミ情報にコメントした方がどんな製品を持っているのかとか
その人のプロフィールページを見に行って
どんな製品に関心があるのかとか
他のユーザーが見れるってのは結構参考になりますね
また自分が持っている製品をリストに追加するのに
製品のレビュー記事を書くのに今までより重みが出ると言うのでしょうか…
ちゃんと書かなきゃいけないみたいな気になりました
この新機能を追加した価格ドットコムの運営サイドに拍手を送りたいと思いました
2010年8月25日 (水曜日)
Ｅ５系の撮影は今度にして･･カシオペアの動画をまとめます
埼玉地区はハンパなく暑い
とても撮影に出掛けれる状態ではない（Ｔ▽Ｔ）
E5系はまた今度にして
家でまとめ動画を編集する事にした
とりあえず いくつか候補に上げてみて
やってみたいと思ったのは
カシオペアの夕方に走行する
下りの分をまとめたの作ろうと思った
今回は時系列順ではなく
上野に近い南の方から順に並べていこうと思った
このやり方だと
まだ撮影した事がない撮影ポイントを特定しやすく
今後の撮影の目標を立てやすいのと
お友達の桃太郎さんにとっては
参考資料としても役立ってくれるだろう
それとあらためて考えてみたら
冬場の日没が早い時期には
下りカシオペアでも１レ北斗星のような
夜の
撮影もありかもしれないと思い
それはそれで楽しみになった
では編集頑張ろう
家でまとめ動画を編集する事にした
とりあえず いくつか候補に上げてみて
やってみたいと思ったのは
カシオペアの夕方に走行する
下りの分をまとめたの作ろうと思った
今回は時系列順ではなく
上野に近い南の方から順に並べていこうと思った
このやり方だと
まだ撮影した事がない撮影ポイントを特定しやすく
今後の撮影の目標を立てやすいのと
お友達の桃太郎さんにとっては
参考資料としても役立ってくれるだろう
それとあらためて考えてみたら
冬場の日没が早い時期には
下りカシオペアでも１レ北斗星のような
夜の
撮影もありかもしれないと思い
それはそれで楽しみになった
では編集頑張ろう
2010年8月23日 (月曜日)
未だにヤフーブログは改善されてないのだろうか？
今までやってみたブログサイトの中て
ヤフーブログは
同じ趣味のお友達も見つけやすく
機能的にも優れていて色んな面で完成度が高いと自分は思う
しかし
ヤフーブログの運営サイドって
一般ユーザーをないがしろにしていないですか？
未だに迷惑コメントが後を絶たない状況のブログページも見受けられて
正直がっかりだ
ヤフーブログの機能的に優れている部分を他のブログサイトが踏襲して
更なる機能アップをしたらヤフーブログの優位性は終わるだろう
ではヤフーブログの優れている部分とは？
他のブログサイトをやってみて感じた事を次回書いていこうと思う
2010年8月22日 (日曜日)
2010年8月21日 (土曜日)
Ｅ５系の捕獲を考える
またＥ５系の試験走行があるらしい
東北新幹線の大宮以南の場所で撮影出来るとしたら…
上りメインの
埼玉新都心交通
ニューシャトルでの今羽か
下りメインでの
埼玉新都心交通
ニューシャトルでの吉野原か
（曇りの日向き）
はたまた
宇都宮線の久喜駅沿線で下りをメインにすべきか
利根川鉄橋まで出掛けるべきか
久々に大ネタのイベントであり楽しみだ
2010年8月19日 (木曜日)
新たな目標
今はまだ以前みたいに がむしゃらに撮影に出掛けれるほど気持ちに整理が着いていない
けれど少しずつ撮影頑張ろう
とりあえず夜に撮影に出掛けて北斗星やあけぼのや485系国鉄色を撮ろう
そして夜の走る姿を まとめた動画を作ろう
それならちょこっとしか撮影出来なかったけれど489系能登や北陸も登場させられる
未だにテンション上がらない…
撮影に出掛ける気力も湧いて来なくて
かと言って編集に身が入るでもなく
欲求不満な最近
はぁ…
こんなにテンション下がるとは思いもしなかった
どんなに頑張って出来る限り撮りに行ったとは言え
もうEF81北斗星やEF81カシオペアに会えなくなった寂しい気持ちや虚しさは
すぐにどうにかなるはずもなくて
何かを好きになるって事って
その存在を失った時の代償も大きい
ぽっかり空いてしまった部分をどうする事も出来ず
虚しい気持ちでいっぱいになる
2010年8月18日 (水曜日)
鉄道を動画撮影する上で今後発売になる機体に望みたい機能
現在のメイン機であるソニー HDR-HC1であったらなぁと思う部分は
光学２０倍ズームである
デジタル併用にすればHC1でも20倍ズームは出来るけれど
デジタル併用時の画質はともかく
スムーズなズームアップや引き動作にはならないので
光学２０倍は
非常に魅力的である
ハイエンド機たる
30万後半の機体では光学２０倍の物もあるけれど
個人の趣味で買える価格帯ではないし
かと言って家庭向けの今のライブナップには こと鉄道を動画撮影するという撮影条件で考えると
HC1以上に使いやすいだろうなと
ワクワクしそうに思える機体は見当たらない
2010年8月17日 (火曜日)
2010年8月16日 (月曜日)
ＤＶＤディスク製作その１
ディスク制作の経緯
ＥＦ８１北斗星が大好きだった
ある人物にプレゼントしたいと思い制作を思い着いた
自分なんかより
ひたむきな姿勢でいつも撮影を頑張っていた事を考えると
多分一番喜んでもらえるだろうなって思う
ディスク収録予定動画
EF81-95北斗星のまとめ
制作完了
ＥＦ8195北斗星まとめ（2010年4月まで） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
ＥＦ81北斗星まとめ（2010年4月～7月）制作済み
ＥＦ８１北斗星まとめ（2010年4月～7月15日まで） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
ＥＦ８１カシオペア塗装機の北斗星まとめ 制作済み
ＥＦ８１カシオペア塗装機 北斗星まとめ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵 〇〇
ＥＦ８１カシオペアのまとめ（２００９年度） 制作済み
２００９年のカシオペアまとめ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵〇〇
2010年8月15日 (日曜日)
PSPで今更ながらガンダムフィーバーです
次男がレコーダーに録画していた
機動戦士ガンダムＯＯを最近になって見てみた
ストーリー展開も
面白いけれど
それ以上にハマったのはオープニングとエンディングのアニメーションと楽曲がマッチしてて素晴らしいと思った
レコーダーでプレイリスト作成で
まとめてオープニングとエンディング部分を何度も見返してます
今度PSPにその動画部分入れて
使われている楽曲を聴く事にしよう
ＥＦ８１カシオペア塗装機担当 北斗星のまとめ動画
ＥＦ８１のカシオペア塗装機が担当した時の
北斗星の姿をまとめてみました
ＥＦ８１カシオペア塗装機 北斗星まとめ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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2010年8月14日 (土曜日)
2010年8月13日 (金曜日)
未だに吹っ切れてない（Ｔ▽Ｔ）
様々な塗装機が担当してくれたEF81北斗星の時の魅力が忘れられずに
イマイチ撮影意欲が湧いて来ない…
北斗星にしろカシオペアにしろ
いつまでも安泰じゃないだろう
だからこそ撮影しとかなきゃいけない
それは分かっているのだけど…
モチベーション上がらない＿П〇
2010年8月12日 (木曜日)
583系のまとめ動画見てて今更ながら気付いた…
583系仙台車の
車体側面には
JRの大きいマークがないんですね
写真と違い動画では拡大して見る事は出来なかったけど
この相違点で後で
どちらの車両だったか分かりますね
2010年8月11日 (水曜日)
国鉄型特急電車のまとめ動画ページへのリンク
国鉄型特急電車である
４８５系や５８３系などの車両を
特集したまとめ動画ページへの
ご案内する為のリンクページです
５８３系特急電車
2007年4月21日から
2009年3月21日まで
４８５系あかべこ編成
特急あいづ（2010年度）
４８５系あかべこ編成 特急あいづのまとめ（2010年度）
２０１０年度も
４８５系あかべこ編成担当の
特急あいづが来てくれました
あかべこ編成 特急あいづ（2010年度） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
鉄道ビデオ撮影講座なる不定期連載をはじめようと思います
鉄道をビデオ撮影する上で 自分なりに思った事をこの機会に書いていこうと思います
鉄道をビデオ撮影するようになって
はや５年以上経過していて
多分、自分では無意識にやっている事でも何かしら理由があるだろうと
あらためて思い返してみたり考えてみるのに、この企画をスタートさせようと思いました
第１回目は
撮影ポイントに向いた縦横比（アスペクト比）について考えよう…みたいな内容になる予定です
2010年8月10日 (火曜日)
8月8日の撮り鉄日記（夜の部その2）
1レ北斗星の撮影後
白岡駅の改札を出てしばらく時間をつぶす事にした
目的はあかべこ編成の特急あいづの上野からの回送運転を北斗星と同じアングルで撮影する為である
しばらく駅の外にいて ふと気付いた
駅の改札がある通路付近の窓から上りの車両は見れるのじゃないだろうか…
大丈夫かもしれない
ＤＪ誌を見て特急あいづの上野行きの通過時刻を見てみる
急げばまだ間に合いそうだった
手頃な位置の窓のとこで撮影をしてみる事にした
ホームの照明を頼りにした車両前面のみに光が当たる状態になるけど
何とか撮影出来ました
再び駅の外に出て
気長に特急あいづの上野からの返しを待つ事にした
特急あいづが上野からの折り返しでここを通過するまで１時間ちょいある
撮影自体も大変だけど待っている時間と言うのも大変な事である
１時間後
駅の改札を抜けて
ホームへ行き撮影準備
もうすぐ北斗星を撮影出来た時と
同じように撮れる
小さいタイフォンの後
レールを照らす光源が少しずつ大きさを増して
3本の光条が現れた
EF510の束になったように見えるヘッドライトではなく
それぞれが離れた位置で放射する3つのヘッドライト
疲れを吹き飛ばしてくれそうな素敵すぎる光景である
もしかしたら
見惚れてしまい
振り向きは間に合わないかなと思ったけど 何とか出来た
今朝は撮影に出掛けずに…
待望していた曇りと雨だったのだけど
最近の暑さによる寝不足で出掛ける元気ない＿П〇
出掛ける時間を
最近、撮影した分の動画の取り込み作業に充てました
まだ撮影出来たカットは少ないけれど
あかべこ編成特急あいづの走行シーンを並べて見てみた
カット数少ないけれど近日公開予定です
明日は休みなので
また夜の部に出掛けようと思います
通過時刻メモ(北浦和－与野間 夕方の部)
２０１０年８月４日(水曜日)
ＥＦ８１安中貨物
１５５３頃
下りカシオペア
１６３８頃
ＥＨ５００金太郎
１７２８頃
下り２１１系
浦和時刻＝上野発時刻＋２０分
北浦和－与野間は上野時刻＋２１分程度（らしい）
（前橋行）１５５１頃
（高崎行）１６０５頃
（小金井行）１６４４頃
（籠原行）１６５１頃
（高崎行）１７１８頃
2010年8月 9日 (月曜日)
8月8日の撮り鉄日記（夜の部）
夕方のカシオペアを撮影した後
いったん家に戻ろうかなと思ったのだけど、そのまま駅前まで行き待つ事にした
家に戻ったら
また出掛けるのが面倒に感じるだろうと思ったからである
後で考えたら
カシオペア通過時刻は17時近くで
北斗星は19時半過ぎである
あまりにも間隔ありますぎる（Ｔ▽Ｔ）
駅前の冷房効いている建物の中で椅子に座り待ってみるものの…なかなか時間は経ってくれない
外で待つ事がこんなに苦痛に感じるとは思いもよらなかった
何とか19時になり
電車に乗った
涼しい車内が心地良かった
向かったのは
宇都宮線の白岡駅である
電車を降りて上りホームへ行ってみた
三脚を出来るだけ低めにセットして
事前のカメラワークの確認をしてみる
引き動作から
振り向きまでやってみるものの
後追いの構図になった時に出来る限り水平になるように…
何度も三脚の脚それぞれの高さを微調整してみる
こう言った撮影前の事前準備をしている時の方がよほど退屈しなくて済む
ほどなくして
通過のアナウンスが流れる
レールに反射したライトが少しずつ明るさを増して
ッドライト全開の光芒が見えた
アングル固定
引き動作
振り向き
前回撮影した時のような緊張感はなかった
今回は振り向き後の追っかけズームはなしで 遠ざかって行く客車後方を静かに見送った
2度目と言う事で慣れて来たのか
わりとあっさりした印象のカットになった
それから駅の改札を抜けて外に出た
アクセス解析から検索キーワードを知る
自分のブログページをどんなキーワードで
検索して見に来たのかを知る事は
今後の記事を書いていく上で大変参考になる
２０１０年８月８日分で気になったものを
ピックアップしてみよう
その上で検索されたキーワードに対して
ブログ記事を書いて行く事は
より検索サイトからのアクセスを増やす為の
ヒントをもらっているのと同じ事である
検索されたキーワードに対して
特集ページを作って行く事は
ブログを更新したいけど
何を書いていけばいいんだろうと
思い悩むようなヒマもなくなり
モチベーションアップにもなり大変嬉しい事である
〇ＡＴ９９４１
自分も使っている
オーディオテクニカ製の外部マイク
〇浮間舟渡 新幹線
埼京線の駅である浮間舟渡
東日本の新幹線を見たり撮ったりするのに
見通しの良い大半径のカーブ区間を走行する
新幹線車両を同じ高さで見れる
ウォッチングスポットである
〇イーストアイ ８月７日 走行
目撃情報からの検索みたいですね
スイマセン･･ここ最近の猛暑で
日中はとても撮影に出れません（Ｔ▽Ｔ）
時事ネタをリアルタイムに
ブログへアップする事は
やはり大切ですね
運用 ２００系 新幹線
以前に少し書いてみたけど
また新しいページを作ろうかな
撮影場所を解説する事と
動画も貼り付けたページを作ろう
さよなら４８９系能登
今度、桃太郎さんにお願いして
桃太郎さんが制作された
まとめ動画を紹介するページを作ろう
ビデオカメラ 風音低減 自作
自作でウインドマフを作ったりする事なのだろうか
検索サイトで作り方など調べてみよう
撮り鉄 撮影手法
面白いキーワードですね
撮影手法とか気を付けるべき事など
色々思うとこもあり今度書いてみよう
ヒガハス 撮影地
言わずと知れた
宇都宮線の東大宮－蓮田間の名撮影地
手書きで今度、簡単な地図でも作り解説してみたい
検索された皆様ありがとうございます
今後のページ制作や既存のページの編集を
やって行きますね
2010年8月 8日 (日曜日)
寝坊してしまい あかべこちゃん逃した（Ｔ▽Ｔ）
夜の蒸し暑さに熟睡出来ず 朝方 エアコン入れて居間でゴロゴロして眠り込んでしまい…身体痛い
あかべこちゃん撮った後カシオペアと北斗星を白岡陸橋で捕獲したかったのに
移動時間なくて
何とか起き出し南へ向かってます
まっでも今日は休みなので
夜の部を頑張ろう
2010年8月 7日 (土曜日)
8月7日の通過時刻メモ
8月7日（土曜日）
蓮田ー東大宮沿線での貨物列車のおよその通過時刻をメモってみました
蓮田沿線
EF65下り
0536頃
東大宮沿線
EF210下り
0558頃
EF210下り
0623頃
特急あいづ（回送）
0623頃
EH64単機下り
0631
EH500下り
0636頃
蓮田ー東大宮間
東大宮バイパス
EF66上り
0647頃
EF210単機下り
0657頃
EF66下り
0744頃
485系あかべこ編成
特急あいづ
0757頃？
移動の為に沿線から離れている間に通過したのもあると思いますので
抜けているのもあると思います
今まで以上に色んな撮影地での撮影が必要である
EF510での運用となったカシオペアと北斗星
カシオペアはともかくとして北斗星は
色んなEF81が担当していたからこそ
同じアングルでも違った印象になり
撮影出来た満足感があった
今のとこEF510の塗装機による差違がない以上、同じアングルの撮影したカットを増やすぐらいなら
あちこち行って
色んなカットを増やすべきかなと思った
まだまだ撮影出来たカットは少ないけど…逆に言えば撮影スポットの選択肢が沢山あると言う事でもある
地道に撮影頑張ってみよう
2010年8月 5日 (木曜日)
５８３系のまとめ動画（２００９年３月２１日まで）
５８３系特急電車の撮影出来た動画をまとめてみました
今回は２００７年４月２１日から２００９年３月２１日まで
２００７年４月２１日
しばらく音沙汰のなかった
５８３系秋田車が
１年ぶりに上京した日である
２００６年の４月に上京して以来
その動向が不明で
もしかしたら廃車にされちゃうのかなと思った
このまま廃車になるなら
関東は無理かもしれないけど
東北の人達にはちゃんとお別れする機会を
与えてもらえないものか
そんな風に思った
９両編成だった車両は
６両編成になってしまったけれど
新車のようにピカピカになってた
もう誰にもボロボロの車両が来たって言われない
綺麗な姿になって帰って来た
修繕に携わってくださった
関係者の皆様ありがとうございます
復活を願うファンのみんなは
どれだけこの日を待ち望んでいた事だろう
高崎線 宮原で撮影
その後、大宮操に停車していている間に
武蔵野線の南浦和まで移動して撮影
２００７年４月２８日
６時１９分頃
宇都宮線 蓮田沿線にて
５８３系仙台車を撮影
寝坊してしまい
手持ちでの撮影
同日 京葉線 東京駅にて
２２時２１分頃
東大宮～東京への回送入線を撮影
２２時３０分頃
東京駅発車
発車の時にタイフォンを鳴らしてもらい
このまま行かせるワケにはいかないと
ちょぴり恥ずかったけど
手を振って見送った
２００７年１２月１６日
５８３系ひばり
東北線赤羽 １２時４６分頃
片方のタイフォンカバーが壊れているのか
開いたままだったけど
通過時に往年のタイフォンが鳴った
運転士さん 思い出をありがとう
５８３系のまとめ動画（２００９年３月２１日まで） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
２００８年１２月１９日
宇都宮線 蓮田沿線 １４時４０分
クリスマススノートレイン
２００８年１２月２９日
５８３系ふるさとゴロンと号
２０時３５分頃
上野駅入線
２００９年１月１６日
ゲレンデ蔵王（送り込み回送）
１４時４１分頃
宇都宮線 蓮田－東大宮間（ヒガハス）
２００９年１月１７日
ゲレンデ蔵王
０時２分頃
宇都宮線 蓮田入線
０時３０分頃
宇都宮線 蓮田発車
２００９年１月２３日
ゲレンデ蔵王（送り込み回送）
宇都宮線 栗橋通過
１４時１３分頃
同日
ゲレンデ蔵王
２３時４８分頃 大宮駅入線
２３時５１分頃 大宮駅発車
２００９年１月３０日
ゲレンデ蔵王（送り込み回送）
宇都宮線 久喜駅通過
２００９年２月６日
ゲレンデ蔵王（送り込み回送）
宇都宮線 蓮田－東大宮間（ヒガハス）
１４時４０分頃通過
２００９年３月２０日
宇都宮線 栗橋駅
リバイバルはつかり
１０時９分頃通過
２００９年３月２１日
武蔵野線 南浦和
わくわくドリーム号
東京～東大宮操回送
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駅員さん ありがとうね
通過する前に
寝台特別急行 北斗星通過します…とアナウンスしてくださって
さらに通過直前にもう一度
北斗星が通過します ご注意ください…
ってアナウンスしてもらえた…
ありがとうね駅員さん
そして上手く撮れなくてごめんなさい
また今度 お邪魔させていただきます
北陸の時もアナウンスしてもらって
素敵な思い出をありがとうね
また頑張りますね
2010年8月 4日 (水曜日)
今度の尾久鉄道ふれあいフェアの時に感謝の気持ちを送ろう
EF81北斗星まとめ
（2010年4月〜7月15日まで）の動画をディスクに収録して
関係者の皆様に数枚渡してみよう
EF81北斗星のラストを飾ってくださる為に様々なEF81を運用に入れてもらえて
沢山の思い出を作れたのは 関係者の皆さんのお陰であり
自分に出来るせめてもの感謝の気持ちを送ろうと思う
当日行けないようだったら お友達にお願いして渡してもらおう
2010年8月 3日 (火曜日)
EF81北斗星のまとめ動画をあらためて見直してみて思った事
天候が曇りや雨の日も自分なりに納得出来る撮影が出来たのは 撮影の要であるビデオカメラに搭載されていた
ヒストグラムやゼブラパターンと言った明るさの程度を
決める上で手助けしてくれる機能のおかげである
家庭向けの現在発売しているソニーのビデオカメラには
この機能はない
なのでこれから先どんなに高画質になって暗所性能が良くなってもソニーのビデオカメラを欲しいとは思わない
自分なりのカメラワークを確立するまでに役立ってくれた事
ユウぱぱが鉄道をビデオ撮影する事のきっかけやお手本となってくださった諸氏先輩である
東北地方でビデオ撮影されていた
日食青森さん
きたのとびらさん
北の大地で撮影されていたバトルヒーターさん
この先輩達の撮影された動画を何度も見てカメラワークをイメージしてみた事ともう１つ参考にしたものがあった
アイマジック社の鉄道模型シミュレーター（略称VRM）
このソフトでレイアウトに車両を走らせて レイアウト上にあらかじめ設置しておいたカメラパーツで自動追尾モードなる機能を使い
一定距離に近付いた車両をカメラが追いかけてくれる
この機能が素晴らしくて見惚れてしまった事が多分 自分が固定アングルで撮るよりも 引きやパンしたりするカメラワークに惹かれた理由かもしれない
鉄道模型シミュレーターのユーザーさん紹介（しおじさんのページ）
自分もちょこっとだけやった事がある
ＶＲＭと言うソフトのユーザーさんの一人を紹介いたします
ところで･･そもそもＶＲＭとは？
ＰＣ上に鉄道模型のレイアウトを再現出来る
鉄道模型シミューターの略称の事である
発売元は株式会社ＩＭＡＧＩＣと言う会社で
現在はバージョン５までリリースされている
バージョンアップを重ね進化を遂げてきた
息の長いソフトである
このソフトの魅力は
ＰＣ上に鉄道模型のレイアウトを再現出来るだけでなく
制作したレイアウト上に車両を走らせて
色々な角度から眺めたり
レイアウトや車両を写真撮影出来る事でもある
そんなＶＲＭをこよなく愛する
ベテランユーザーさんの１人である
しおじさんのページを紹介します
この方のページでは
ＶＲＭを使用したキャプチャー画像を
連続再生して生成した動画と
実車録音された音声を使った
音声付動画も公開されており
楽しく拝見させていただいきました
2010年8月 1日 (日曜日)
2007年元旦の北斗星と併走出来た時の記事を読み返してみた
やっぱり以前の記事を読み返すって面白い
稚拙な書き方でも
その時に何を思い
どう感じたのか
書いてみる事は
立派な思い出に違いない
撮影出来た動画から切り出した画像でも 文字だけよりインパクトあっていいですね
これからも
こう言った魅力に読み返せる記事を書けるように頑張ろうと思った
今日は二度寝してしまい特急あいづ逃した（Ｔ▽Ｔ）
来週こそは…
来週あったかどうか分からないけれど
次回頑張ろう
仕事行くのに駅にいたらＥＦ８１が単機で下って行った
流星マークが入っていた…
あらためて赤いEF81は北斗星の機関車として客車を引っ張る姿が似合っていると思った
EF510もカシオペア塗装や青いのばかりでなく１両ぐらい赤い塗装にして欲しいなぁと思った
宇都宮線に乗って車窓眺めていたら大宮工場にスーパーレールカーゴが留置されてる
明日から3連休です
とりあえず明日は天気良くなさそうなので まだ何処に行こうか迷っています
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