出会いと別れ…
253系には
もう会えないだろうと思っていたけれど…
どうやら東武直通特急の日光／きぬがわ用の485系と189系彩野と置き換えるみたいな噂を耳にした…
これでまた253系に会えるって嬉しさと
最近ほとんど撮影してなかった
485系日光／きぬがわの車両が引退するのかなと思うと
スゴく寂しい
一番身近で会えてた485系シリーズだったのに…
2010年6月の27件の投稿
2010年6月30日 (水曜日)
2010年6月29日 (火曜日)
ハードディクがいっぱいになった
撮影した動画をPCに取り込みしてて
とうとう外付けのハードディスクの残り容量が10％を切った…
160GBのだから
現在では、そんなに容量は大きくないけれど それでも大半が鉄道を撮った動画であるから ある意味スゴいですね
何事も飽きっぽくて長続きしなかった自分でも鉄道をビデオ撮影するようになって続ける事が出来たのは何故だろうか
とにかく
他のハードディスクを用意するかして
データの移動を考えよう
HDVの取り込みが出来るレコーダーを下見
最近のブルーレイディスクの低価格化に伴い
すぐに買う気はないけれど
自分の持っているハイビジョンのビデオカメラである
HDR-HC1の映像を取り込み出来るレコーダーが欲しいなと思い
レコーダー売り場に行き少し聞いて来た
現行モデルの一番安いのだと
BDZ-RX105と言う機種らしい…
およそ10万
1つ型落ちのモデルだとBDZ-L95でも出来るみたいだ
こちらは残念ながら店頭には置いてなかった
とりあえず
分かった事を書いてみた
後でまた追記します
2010年6月28日 (月曜日)
青いEF510担当カシオペア捕獲計画
自分の休みとかのシフトを確認してみる
7月1日（木）
午後出勤の為に捕獲可
7月2日（金）
休日 下り可
7月6日（火）
休日 上り下り共に可
7月9日（金）
休日 下り可
7月11日（日）
お昼出勤で近場でなら上り可
7月13日（火）
休日で上り下り共に可
何処で撮影すべきか
イメージトレーニングの為に
大分以前に撮影した分のを見てみよう
寝台特急カシオペア posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
期間限定であり
撮影出来る回数は多くない･･
カマ重視のアングルだと
下りの部は
尾久－王子間と川口カーブ辺りだろうか
上りの部は
どこにすべきか迷う（Ｔ▽Ｔ）
ＥＦ８１９５北斗星の撮影した分のも参考にしてみよう
ＥＦ8195北斗星まとめ（2010年4月まで） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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６月２５日のビデオ撮影（成田エクスプレス編）
６月２５日の成田エクスプレス posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
２０１０年６月２５日
東大宮－蓮田間での
北斗星を撮影後に
まもなく成田エクスプレスの運用から
退役してしまう２５３系を撮りに行って来た
まずは初めて訪れた
西大井駅
隣を走る東海道新幹線の高架があり
駅のホームも狭く
圧迫感を感じる駅だなと言うのが
第１印象だった
撮影している時は
気付かなかったけれど
後で撮影したものをビデオチェックしてみて
ストレート区間でさほど望遠側にしなくてもいいので
編成が長く見えるステキなアングルで撮れる
それにしても西大井で
ＥＨ５００金太郎と遭遇したのはビックリだった
池袋・新宿・渋谷辺りを通るのは知っていたのだけど
何処へ向うのか自分は知らなかった・・（汗
ここでの撮影を早々と切り上げて
新宿まで戻って休憩した
さっき西大井に来る前に
湘南新宿ラインの最後部車両に乗っていて
大崎の手前の駅がスゴく気になった
五反田駅である
後で下見に行ってみよう
休憩後に新宿駅から
山手線で五反田へ行ってみる事にしたのだけど
途中の原宿駅で降りて
ここってどんな風に撮れるのか
ちょうど来た２５３系を撮影してみた
それから五反田駅まで移動
恵比寿寄りホーム端へ行ってみると
おおー！！
湘南新宿ラインや埼京線は
カーブしているアングルに見える
ここで成田方面行きのＮＥＸを撮ってみよう
成田エクスプレスの時刻表が書いてある
パンフレットを見ると
一番近い時間帯にここを通過するのは
Ｅ２５９系みたいだった
カーブを曲がって正面ドカンなアングルに
なるように撮影してみた
ここでの撮影も早めに切り上げて
品川駅まで移動した
品川駅でのメインの撮影と考えたのは
新宿・池袋方面発の品川を通過する
成田空港行きの編成を撮る事であった
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2010年6月27日 (日曜日)
６月２６日のビデオ撮影（２レ北斗星 上野発着シーン）
２０１０年６月２６日
携帯ブログのお友達との
オフ会第３弾という事で
上野駅にて撮影して来ました
北斗星入線シーンを
撮影しようと１３番線の先端へ行ってみた
鉄道目撃情報掲示板を見に行くと
北斗星遅れの書き込みがあった
１５分程度の遅れみたいである
今日は自分は休みなので
気長に待ってみよう
ホームでお友達とおしゃべりしながら待っていると
北斗星２０分遅れのアナウンスが流れた
１０時近くなり
いよいよ北斗星入線
今日は１３３号機の担当であり
久々に赤い塗装のＥＦ８１という事で
俄然楽しみである
前回の撮影の時より
ホーム入線時の明るさ調整は
まぁまぁ上手く出来たかな
機関車の前まで移動して写真撮影
今日はスゴい人だかりである
今日は控えめに
機関車と客車の連結部で
この前、作ったポスターを入れて
写真撮影してみた
今日は入線が遅れていたせいもあり
いつもより停車時間が短くて
長い汽笛を合図に尾久へ回送して行きました
６月２６日の２レ北斗星（上野発着シーン） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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2010年6月26日 (土曜日)
６月２５日の動画撮影（２レ北斗星ヒガハス編）
２０１０年６月２５日（金）
今日は東大宮－蓮田間の
定番撮影地ヒガハスへ行ってみた
今日はどうやって撮ろう･･
１台をミニ三脚に固定して
ワイドコンバージョンレンズを装着して
画角を広げてみた
もう１台は
今までやった事のなかった
パン操作のみでビデオをちょい振る動作を
試しにやってみた
おお～！！
なかなか見応えあるカットが撮れた
引き動作とパン操作を同時にこなすよりも
失敗が少ないだろうし
このカメラワークは
良いかもしれない
田んぼの緑とカシオペア塗装のＥＦ８１による
北斗星の走行シーンも
もうすぐ見納めかと思うと寂しいですね
６月２５日の２レ北斗星 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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2010年6月24日 (木曜日)
６月２３日のビデオ撮影（２レ北斗星上野到着シーン）
２０１０年６月２３日
またまたお友達と一緒に
北斗星と記念撮影すべく
上野駅に行ってみよう
地元駅から上野に移動するのに
ちょうど来た湘南新宿ラインに乗り
赤羽で乗り換える事にしたのだけど
ぐわー何てこった
ぼ～っとしていて
赤羽を通り過ぎた（Ｔ▽Ｔ）
池袋まで行き
すぐに埼京線の大宮方面行きに乗り換えて
赤羽まで何とか戻って
上野駅を目指す
上野駅に着いたのは
北斗星到着予定の１０分前だった
今日は娘さんも同伴していた
お友達の蒼い流れ星さんと合流して
北斗星の入線を撮影
１３番線の入線シーンは
明暗差があり明るさ調整が難しい
到着した北斗星の客車最後尾で
蒼い流れ星さんと娘さんの３人で
この前作ったポスターで記念撮影
子供が一緒だと自然と和やかな雰囲気になり
いつも一人で撮影している自分にとって
スゴく幸せなひとときに感じた
６月２３日の２レ北斗星発着シーン posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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６月２２日のビデオ撮影（カシオペア－北斗星－２００系Ｋ４７編成）
２０１０年６月２２日
生憎の曇りだったけど
ＥＦ８１担当のカシオペアの
ラストスパートを何処で撮ろうと
色々考えてみたのだけど
曇りの日で考えうる撮影ポイントは
大体撮影したかなと思い
今日は大宮－埼玉新都心間の
アリーナ横のほこすぎ橋から撮る事にした
ってカシオペアがなかなか現れない（Ｔ▽Ｔ）
下り列車は抑止がかかっているのか
２１１系やＥ２３１系が減速状態で
なかなか通過してくれない
今日は被りで終わっちゃうのか･･
ヤキモキしながら待っていたら
カシオペア来ました～
通過するスピードにあわせて
フレーム移動をやってみるものの
まだまだ修行が足りないですね（汗
カシオペアの後に
湘南新宿ラインを通過する
Ｅ２５９系も追っかけ
その後に通過する
２レ北斗星もカメラワークはともかく
無事に撮影出来た
北斗星撮影後
お友達の鉄道野郎Ａチームさんから
メールで教えていただいた
２００系Ｋ４７編成の撮影の為に
埼京線の北与野へ移動して撮影出来た
Ｋ４７編成は検査終了したばかりなので
車体はピカピカに綺麗である
こちらはイメージしていたカメラワークが
ちゃんと出来たので大満足です♪
6月22日のカシオペア-2ﾚ北斗星-200系Ｋ47編成 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
以前にまとめた動画を
こちらのページにあります
よかったらご覧くださいませ
ユウぱぱの車両図鑑 寝台特急カシオペア編
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2010年6月22日 (火曜日)
6月20日は再び253系の撮影に行って来た
お昼過ぎに家を出て 品川駅まで行き
ビデオ撮影して来ました
東京駅から地下を通り勾配を登って地上へ出てくる横浜・新宿方面行きも面白いカットではあるけれど
新宿方面からの？
品川駅を通過して東京へ向かう車両が
ホームを颯爽と駆け抜けて行くのが
スピード感があってビデオ撮影してて
撮りごたえあるなと感じました
撮影した動画は
後日アップしますね
2010年6月20日 (日曜日)
253系に贈る言葉を募集します
もうすぐ成田エクスプレスの運用を終了する253系に対して お別れの言葉を募集します
趣旨は…
お見送りで使うポスターの制作を考えてて
作ったポスターに手書きが出来る用紙を吹き出し風に切り抜きして、贈る言葉を自分が手書きで代筆したものをペタペタ貼ろうかなと思いました
手作りなイメージのも何かあったかい感じになるかなと思って考えました
携帯ブログとココログの両方で募集しています
贈る言葉と
ハンドルネームも忘れずに書いてくださいませ
ちなみに
自分が253系を好きになった きっかけは…
ブログ友達のママさんが253系が大好きで撮影した写真を誉めてもらったのがスゴく嬉しくて
また見てもらえるなら出来るだけ上手く撮りたいと思ったからです
これが好きって誰かに言ってもらえる事って撮影者本人にとってスゴく嬉しいことであり俄然やる気が出ますね
2010年6月19日 (土曜日)
成田エクスプレスの通過シーンまとめ動画
２０１０年６月１７日
２５３系成田エクスプレスの
ラストスパートを撮影すべく
総武線の市川までプチ遠征して
蒸し暑さの中、５時間ほど頑張って来た
市川での撮影は今回で２回目だけど
通過するＮＥＸのスピード感はハンパない
午前１０時頃に市川に着き
市川駅の快速線ホーム
新小岩寄りホーム端で
１２時前まで撮影
１２時過ぎからは
各駅停車ホームの
小岩寄りホーム端で
１５時頃まで撮影
成田エクスプレスの通過シーンまとめ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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2010年6月18日 (金曜日)
２０１０年６月の北斗星撮影記
今まで撮影出来たカットを振り返り
次回の撮影の参考までに
記録として書いて行こうと思います
撮影した動画は取り込みが終わっていないので
文章と写真のみになります
６月１８日（金）
宇都宮線 東大宮沿線まで行き
アングル固定で撮影して来た
今日はカシオペア塗装機だったけど
何号機が担当してても
北斗星のヘッドマークを提出した
ＥＦ８１を撮影出来る事はやっぱり嬉しい
６月１５日（火）
京浜東北線
埼玉新都心ー与野間にて撮影
ちょい引き動作から振り向きのアングルで撮影
動画らしいカメラワークで
撮影出来るここの場所はスゴく好きだ
撮影の合間にチビッコを連れてお散歩に来てた
ママさんにディスクを渡せた
レーベル印刷もしてあるので
インパクトは絶大である
ちゃんとした物をプレゼント出来て大満足
６月１４日（月）
雨のヒガハスで
傘を差しながら固定アングルで撮影
普段晴れていて撮影する定番アングルより
どちらかと言うと自分は
曇り向きの線路を渡った側の
このアングルの方が好き
ＥＦ８１と２４系の走行音をクリアに撮れた
６月１３日(日)
オフ会当日
蒼い流れ星さんと
一緒にポスターで記念撮影
北斗星の尾久回送を
ビデオ撮影出来た
６月１２日（金）
日暮里沿線の人気のウォッチングスポットに行き
北斗星の撮影がてら
見に来てた親子連れの方に
配布ディスクをプレゼント出来た
一人のパパさんがカフェオレを手渡してくださり
スゴく嬉しかった
6月5日(土)
５８３系の東大宮回送を撮影する為に
５８３系の撮影予定場所から
さほど離れずに撮影出来る駅は…
どこだろうと考えて
浦和駅の京浜東北線の南浦和寄りホーム端で
撮ろうと考えたものの
京浜東北線の北行に被られ撃沈
また次回リベンジしよう
その後、583系の東大宮回送を撮りに北浦和へ
２１１系の下りに阻まれて撃沈…
えーい宇都宮線の土呂まで先回りして
リベンジしようと思ったのに
京浜東北線の北行に乗れず
今日はおあずけ状態だった
散々な結果にヘコんだ…
このまま帰るワケにはイカン
駅を降りて隣駅までロケハンがてら歩いてみた
電車の中から以前に沿線で撮影してた人が
撮っていた場所を見てみたかったからである
その場所は動画向きじゃなさそうだったけれど
更に歩いて行き良さそうな場所を見つけた
今度はここで撮影してみよう
2010年6月17日 (木曜日)
2010年6月16日 (水曜日)
大満足だぁ
昨日はカシオペアや北斗星の撮影の合間にチビッコをチャリに乗せてお散歩に来てたママさんにディスクをプレゼント出来た
レーベル印刷してあるから
パっと見のインパクトは絶大である
お家に帰ったら
チビちゃん見てね
鉄道をビデオ撮影するようになって
やっと自分が撮影したものを チビッコに見てもらうまでになった
それまでの道のりは果てしなく遠かった気がする
これからも
うまく出来ずに回り道する事はあっても諦めずに頑張ってれば きっと楽しい未来があるハズだから
少しずつでも前に進もう
2010年6月 8日 (火曜日)
オフ会ともう一つ楽しみに感じている事
2010年も半ばまで来て 583系の撮影出来た動画も それなりに増えた
携帯ブログのお友達の一人方は九州の方で
そのお友達に
東日本での583系の今を見てもらう事
往年の長編成の姿ではないけれど
今もまだ国鉄色の583系が頑張っているんだって姿を動画で見てもらう事
写真と違い動画では走行音やタイフォンの音色なども収録出来るので
幼かった頃に見た光景を感動を少しでも思い出してもらえたら これ以上嬉しい事はない
その為にディスクに収録する動画を
今回のオフ会が終わったら制作に取り掛かります
お友達に喜んでもらえるって思うと
楽しみでしょうがない
オフ会に向けてポスターの制作
携帯用のＳＮＳのお友達と
いっしょに記念撮影する為の
ポスターを制作してみた
むぅ･･あまりにも素っ気ない（＾＾；
少し字体と色を変えてみた
ちょっとは良くなったかな
流星マークを入れたりもしたいなと思ったけれど
プリントしてパネルに入れる作業もあり
今回はこれで行くと思います
2010年6月 6日 (日曜日)
もう一つの夢に向けて…
明日は休みだけど
撮影に出掛けずに
色々準備しなくては…
鉄道をビデオ撮影するようになって
いつか叶えたいと思っていた夢が２つある
１つは電車が好きなチビッコに自分が撮影した動画を見てもらう事
もう１つは
チビッコ達と一緒にもうすぐ引退する車両と記念撮影をする事と お別れの手を振って見送って思い出を作る事
どちらかと言うと自分はコツコツ準備をする事は苦手である…
それでも
出来る限り素敵な思い出になるように
準備作業をがんばろうと思う
ハンドル訓練９５０１レ（ＥＦ５１０編＋撮影目的地編）
２４系ハンドル訓練の
下りである９５０１レの
ＥＦ５１０担当による
撮影出来た動画と
今後、撮影してみたいアングルの
動画をまとめてみました
９５０１レの時間帯で撮影出来た動画じゃないのも
収録してありますが
今後ＥＦ５１０によるハンドル訓練を
こんな風に撮影してみたいという
カメラワークのイメトレの為に
アップしてみました
ハンドル訓練９５０１レ（ＥＦ510編＋今後の撮影目標） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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2010年6月 3日 (木曜日)
EF510の動画をまとめ動画を作ってて思った事
今まで撮影出来たEF510の動画をまとめててみて
うーん…
まだまだカット数少ないなぁ…
これから撮影したいなと考えてた場所で他の車両での撮影出来た動画も一緒に並べてみた
一通り並べてみて
プレビューしてみた
おおー！！
これはこれで面白いなぁと思った
これからハンドル訓練を撮影する時のカメラワークの参考にもなり 良いかなぁーと思った
近いうちに
仕上げて公開したいと思います
2010年6月 1日 (火曜日)
（速報版）6月1日の撮り鉄日記その２
カシオペアと北斗星を撮影後
いったんトイレのある公園まで戻り
日陰で休んだ後
再び大宮東バイパスの方へ
今度は線路を挟んだ方へ行って
下りの列車向きの場所へ行った
今日もハンドル訓練と183系の集約臨時を撮影しようと思ったからである
183系は来たのだけどスピードゆっくり過ぎてイマイチになっちゃいました(泣)
えーいハンドル訓練でリベンジだ
あぅ…通過予想時刻になっても現れず…どうやら今日はお休みみたいだ
（Ｔ▽Ｔ）
その後の下りスペーシアを撮影して撤収しました
（速報版）６月１日の撮り鉄日記その１
６時前に目が覚めたのだけど 気力も体力も限界で もう一度寝た
次に目が覚めたら
８時近くなってた
上野駅に行けばカシオペアと北斗星の並びを撮影出来るけどとてもそこまで行く気力もなく
今日は近場で撮影する事にした
東大宮ー蓮田間のヒガハスより東大宮の方へ行くとある
大宮東バイパス付近の跨線橋で俯瞰ぎみに撮影する事にした
空は快晴とまでは行かないものの
なかなか良い天気でした
１台を固定アングルにセットして
もう１台で引きの動作をする事にしたのだけど アスペクト比をどうしようと少し考えた
カシオペアは大半を16対9モードのワイド映像で撮っているので今回もそれで行こう
北斗星は、がんばれ北斗星のリメイク向けに4対3モードで撮る事にした
この前に続き
今日も北斗星は
カシオペア塗装機でした
２分ほど遅れていたので、この場所より上野寄りで撮影待ちしている方の為に鉄道情報SNSに書き込みしました
疲労困憊ぎみ…
連日の出撃で体力が限界…
三脚やバックの重さがこたえます
昨日は帰宅後にヘロヘロで何もする気が起きずにボーっと
95号機北斗星のまとめ動画をテレビで見る
遠征には行けないけれど出来る限り色んなカットを撮ったつもり
その時に出来る事は可能な限りやったつもり その結果が今ここにある
そう思えば わざわざ三脚やら撮影機材が重くて移動や撮影は大変だけど
やって来た事が少しは報われた気がする
連日の出撃のせいか今日は6時前に目が覚めたけれど
すぐに動ける気力も体力もない
もう1度少し眠って体力の回復を図ろう
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