明日は久々に583系に会える

秋田と仙台の583系が両方上京して来るのだ

楽しみでしょうがない

朝の部と夜の部の撮影頑張ります

昨日撮影の反省

昨日は東の新幹線の撮影で埼京線の浮間舟渡に行って来た

撮影中に埼京線の快速電車の通過の時に強風もあってか目を離した隙に一度三脚が少し動いた

もう少し風が強かったら三脚が倒れていただろう

ただ三脚が倒れるだけなら自業自得であるけれど
万一倒れた三脚が車両と接触でもしたら大変な事である

風の強い日はホームでの撮影は控えようと思った

撮影地別 まとめ動画のページ（京浜東北線 川口編）

京浜東北線の川口駅ホームと
駅を出たデッキ部分から撮影出来た動画を
車両別に公開していくページです

トップバッターは
寝台特急カシオペアです


京浜東北線 川口特集（寝台特急カシオペア編） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

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動画をまとめるの大変

余計な部分をカットしたり 解説のテロップ入れたり 動画編集は時間がかかる

ちょこちょこ編集作業を進めてはみるものの撮影に出掛けたりと時間が足りない

そんな中、もうすぐアップ出来そうな動画

筯EF8195北斗星のまとめ動画のカット追加版
‖
4月になってから
4カットほど新たに撮影出来たので
これを追加する事

筯京浜東北線 川口シリーズで
寝台特急カシオペア編
‖
これのアップが終わったら同シリーズの 583系ふるさとゴロンと号のを作ろう

撮影会じゃあるまいし周りの迷惑を考えろ

久々に中央線に201系が運用に入ったみたいで 撮影者が沢山いたみたいだけど
東京駅で発車ベルが鳴っているにもかかわらず 黄色い線から下がらず撮影をしていた連中がいたと言う記事を見た

自分達の事しか考えていない連中がいるから 撮り鉄は一般の方にとっては迷惑な存在だって思われてもしょうがないな

最近のブログ記事を見るとマナーを守らない人を周りにいた人が注意したと言うのを見掛けなくなった

内心快く思わなかったり 不愉快に感じているみたいだけど

分からないヤツにははっきり言ってやるべきだと思う

鉄道を好きなだけでなく周りの迷惑になっていないか撮影に夢中になりすぎて、その辺りの事を忘れていないかってことを

４月２６日の撮り鉄日記（Ｅ５系試運転上り＋東の新幹線その２）

鉄道野郎Ａチームさんのお部屋に
お邪魔させていただいて
東の新幹線の撮影後

埼玉新都市交通（ニューシャトル）の
沼南駅へ移動して撮影して来ました

今日はＥ５系の試運転あるだろうかと
鉄道情報掲示板を見に行ったら･･

おお－！！
目撃情報がアップされていた

よっしゃー！！
Ｅ５系のぶっ飛ばしているカットが撮れる
俄然テンション上がりまくり（笑）

目撃情報をアップしてくだった
はっしーさん ありがとうございました

Ｅ５系が来るまでは
あらかじめ鉄道野郎Ａチームさんとこで
事前に通過予想時刻の
メモを書いておいたので
慌てないでゆっくり撮影出来ました

Ｅ５系新幹線は大体このぐらいだろうと
予想していた時刻になっても現れなくて
この前の時間と違うのだろうか？
はたまた各駅に停車してくるとか

少し不安になり目撃情報掲示板を
見に行ってみた
小山の目撃情報をアップされてた方がいて
少し待っていれば来るだろうと
ワクワクしながら待っていたら･･

来た！！Ｅ５系新幹線だ
緑の塗装の車体が一瞬見えた


Ｅ５系新幹線のぶっ飛ばしてる姿を
撮影出来て大満足です


４月２６日のぶっ飛ばしてる東の新幹線その２ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


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４月２６日の撮り鉄日記（ぶっ飛ばしてる東の新幹線編その１）

４月２６日

またまた鉄道野郎Ａチームさんの
お部屋にお邪魔してベランダから
撮影させていただきました

前回の撮影した分の
気になった部分の
カメラワークを修正してみました

具体的に言うと
上越・長野新幹線の上りを
サイドから後追いへ追尾する時に
タイミングを早めにする事と
パンしつつズームするという
同時に行う事である

今回は晴れだったので
少し撮影しているうちに
半逆光状態になってしまい
短時間の撮影でした

その後、鉄道野郎Ａチームさんに
紙とホールペンをお借りして
新幹線のミニ時刻表を参考に
通過時刻メモを書いてみた

昼頃から埼玉新都市交通（ニューシャトル）の
沼南という駅で撮影する為である

新幹線を撮影する上で
人百倍の事前準備をしなくてはいけない

新幹線のぶっ飛ばしているカットを
ビデオ撮影する為には
あらかじめ通過時間を
知っていなくてはいけないからである


４月２６日のぶっ飛ばしている東の新幹線その１ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

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ぶっ飛ばしてる東の新幹線のカットをDVDに収録してみた

前回の撮影のと昨日の撮影分を見比べてみた

光線状態も良くて
カット数は少ないけれど前回よりは
サイドから後追いの構図へ移動して追尾するカットは上手く出来たと思う

DVDに収録すれば
何度だってボタン1つで見返せる

それによって出来る事と出来ない事を見極めて
努力すれば出来る事を少しずつでも
やっていこうと改めて思った

幾多の撮影行の傷跡

撮影においてメインと言うか
あらためて考えてみるとそれ以外の選択肢はなかっただろう

ソニーのビデオ三脚 VCT-870RM

手元のパン棒部分にズーム機能が付いている お陰でビデオカメラ本体には触らずに引きの動作が出来た

ユウぱぱのカメラワークには欠かす事の出来ない唯一無二の存在と言ってもいいぐらい

あちこち大分 傷だらけである

ソニーでは販売終了となってしまったけれど今から修理に出して直るだろうか…

昨日の撮影分の取り込みを頑張らねば

昨夜のうちに半分しか終わっていない

アングルは一緒だけど E5系のぶっ飛ばしてる走行シーンを
上りと下りの両方共に撮影出来たのだから まだE5系に会えた事のないチビッコ達にも見てもらえるように アップロード作業頑張ろう

ほっと一安心した

お友達のかっぴーさんのページを見に行ったら
Ｅ９２６系イースト・アイの車両故障は
軽傷だったみたいで
近いうちに復帰する見込みらしい

ほっと一安心した

また元気に走っている姿に早く会いたいです
また今度、走る時に休みの日だといいな

それまで今まで撮影出来たカットを
見返して もっと上手く撮影出来ないものか
イメージトレーニングしよう

４月２２日の撮り鉄日記（カシオペア＋ＥＦ８１９５北斗星）

４月２２日
朝の７時頃に目が覚めて
窓の外を見ると
どんよりとした曇り空で
雨が降って来そうである

２レは９５号機だけど
何処で撮影しよう･･

上野駅ホーム
はたまた
大宮駅ホーム
うーん･･

ネタガマの時には
撮影者が多数いそうな場所は避けよう

雨も降りそうな曇り空なので
普段は逆光の場所で撮影出来る

ゲレンデ蔵王の送り込み回送の時に
撮影に行った久喜駅に行ってみる事にした


２月２６日の５８３系ゲレンデ蔵王 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

事前に時刻表を見ると
カシオペアと北斗星の久喜通過時刻には
下り普通電車が１－２分の僅差で来そうである

天気もいまいちなので
えーい今回は被り覚悟の撮影に
チャレンジしてみよう

ビデオ１
ミニ三脚による
アングル固定のローポジション撮影

ビデオ２
引き動作から後追いの構図への
カメラワークをやってみた


４月２２日のカシオペア＋EF8195北斗星 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

ビデオ２の
引きのタイミング
もう少し機関車正面が
アップになるまでのタメが
必要かもしれない

正面→側面→後追いの構図への
カメラワークは･･
後追いの構図になった時に
なるべく水平になるように
丁寧にゆっくりを心掛けたのだけど
ゆっくり過ぎるだろうか
何と言うかあっさりした印象に感じる

改めて５８３系の時に
撮影したカットと見比べてみると
引きの動作のタイミングは
上達したみたいに感じるけれど･･
まだまだ納得出来るカットには達していない

うーん･･
もっとカメラワークの練習が必要である
失敗を恐れずにチャレンジしてみる事


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会えなくなる日は意外に早いのかもしれない

EF81での北斗星やカシオペアが見れなくなるのは、自分が思ってた以上に早そうだと改めて感じた

EF510は15台作られるみたいだけど
既に7号機まで工場での生産は終わっているらしい事をネットで知った

いくら撮り続けたったEF81での姿に会えなくなるのは
スゴく寂しい

思い入れがあるからこそ悔いが残らないように撮影しとかなきゃと言うけれど…やっぱり寂しい

とにかく今、出来る事は沢山撮っておく事それしかない

４月２３日の撮り鉄日記（ぶッ飛ばしている東の新幹線編２）

埼玉新都市交通（ニューシャトル）での撮影後
お友達の鉄道野郎Ａチームさんのご好意により
家にお邪魔させていただき
ベランダから撮影してみました

東の新幹線のスピード感と
走行音の迫力をぜひ堪能してくださいませ

※編集した動画は
時系列順に並んでいません

４月２３日のぶっ飛ばしている東の新幹線その２ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


撮影の反省点
〇１１秒辺りからの
下りなすの２５５号のカット
路線のサイドからのアングル移動
慌ててフレーム移動したけれど
｜
意図的にゆっくりと移動させたら
面白いかなと思った
沿線サイド→右側→ゆっくりズーム
｜
車両の先頭がアップになるとこから
右にパンしつつ引き動作

〇５４秒辺りからの
２００系たにがわ４１２号のカット
コンセプトは非常に良いと思う
｜
サイドから車両出現
車両の追尾
ここまでは良い
｜
車両後方が遠ざかる前に
フレーム移動とズームの動作を同時に行う

〇１分２０秒辺りからの
Ｅ１系ＭＡＸたにがわ４１３号
｜
上越／長野新幹線は
車両までの距離があるので
車両全体をフレームに入れて
車両を追尾するよりも
｜
先頭の１両目ぐらいを
アップの状態のまま
車両追尾する方が良いかもしれない

鉄道野郎Ａチームさん
家にお邪魔させていただき
どうもありがとうございました

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気になるテレビ番組に出会った

深夜にたまたまテレビを見ていたら
SF物をやっていた

ギャラクティカ？というタイトルで
宇宙空間での戦闘シーンのCG映像も迫力あるけれど
登場する人物模様も描かれていて
初めて見たけれど
ハマった

どうやらシリーズ作品みたいなので
レンタル屋さんで置いていないか今度見に行ってみよう

もう一度情報を整理し直す必要がありそうだ

4月20日の撮影において東北新幹線での
下りの200系がどのスジだったかド忘れしてしまい撮り逃した （Ｔ▽Ｔ）

大宮駅に限って言えば上越新幹線での運用で上下線共に
並んでいるホームのうちの一番外側の発着であるから
撮影出来るカットには限界がある

東北新幹線であれば 内側のホーム発着する分だけ 発着ホームや対面ホームと色々なカットが撮影出来る

後で以前に書き留めていたページを見たら
東北新幹線での
下りの200系は
11時台 12時台 15時台 17時台に1本ずつあるみたいだ

あと夜の東京駅に行った時も
20-21時台？にも2本ぐらいあった

もう一度情報を整理したページを作ろうと思った

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４月２０日の撮り鉄日記（ＥＦ５１０-３号機試運転＋９５０２レ）

大宮駅でのＥ５系新幹線の撮影後
在来線ホームへ

スノ・ラビさんに教えていただいていた
ＥＦ５１０の単機試運転を撮りに行ってみた

おおー！！
教えていただいていた時間通りに来た
電気機関車の発進する際の
駆動音の高まりは迫力ありますね

ＥＦ５１０の単機試運転を撮影後
少し気になっていた場所に行ってみる事にした
スノ・ラビさんが撮影されていた
京浜東北線の川口沿線の
下り東北線向きの場所である

川口駅で降りて
西川口方面へ歩いていき
多分ここかなって場所が見つかった

それにしてもここは柵が高すぎる（苦笑）
目いっぱい三脚の脚を狭くしても
柵が画面に入ってしまうし
引いたりパンしたりする
カメラワークは無理だ（Ｔ▽Ｔ）

雨も降ってきたので
川口駅まで戻る事にした
時計を見ると急げば
まだカシオペア通過に間に合う

撮影は出来なかったけど
気になった場所に足を運ぶ事は
自分はスゴく好きだ

実際にその場所まで行き
自分の目で見たりカメラを向けてみる事は
出来る事と出来ない事を
見極める事って楽しい

駅まで戻りカシオペアを撮影しよう
雨が強くなって来る
予定通過時刻を過ぎても
なかなかカシオペアが現れず
カシオペアの機関車が見えたと思ったら
ぎゃははは･･
上野方面行きの２１１系に
見事に被られたぁ（爆）

苦笑いする結果になってしまったけど
全くカシオペアが映ってなかったワケでもなく
２１１系が通りずきた背後から画面に入っている

写真撮影は１瞬を切り取るものだけど
ビデオ撮影は１瞬ではない
他の車両と被ったカットもまた
思い出深いものである

また次回の撮影頑張ろう
遠くから遠征に来て
オンリーワンだったワケでも
ラストラン間近でもない
撮る気さえあればまたチャンスがある
それは嬉しい事である

カシオペアの撮影後
ＥＦ８１ハンドル訓練の返しである
９５０２レを西川口寄りの方で待ってみた

事前に何度かズーム状態からの
引きの動作をやってみた
４対３モードに切り替えて
左右を切り取るべきだろうか
そのまま１６対９モードで
今回は行ってみよう


４月２０日（ＥＦ５１０-３号機試運転+９５０２レ） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

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４月２０日の撮り鉄日記（Ｅ５系新幹線編）

東大宮沿線にて
カシオペアと北斗星の撮影をした後
これから何を撮ろうかな

今日はハンドル訓練あるだろうか
うーん･･尾久まで行って確かめて来ようかな

今日は火曜日だから
イースト・アイちゃん来ないかな

Ｅ９２６系の掲示板を見に行ったけれど
目撃情報はない
今日は走らないのかな

そんな事を考えていたら
お友達のスノ・ラビさんから
気になる情報を教えてもらった

Ｅ９２６系イースト・アイは
故障でしばらくの間は
出て来れないみたいだ（Ｔ▽Ｔ）

早く直してもらえるといいね
ぶっ飛ばしている姿を早く見たい

とりあえず電車に乗り
尾久でハンドル訓練の様子を見て
ないようだったら
東京駅で新幹線撮ろう

大宮まで来て何となく降りた
緑の窓口でミニ時刻表が
置いていないか見に行く為でもあった

だぁー
置いてないみたいだ（Ｔ▽Ｔ）

うーん･･
とりあえず新幹線ホームに行ってみよう

しばらく新幹線を撮影していたら
スノ・ラビさんに教えてもらった
前回のＥ５系の試運転の時刻が近付いていた

今日はないだろうな
まぁ駄目元で待ってみようかな

望遠状態で鉄道博物館の方に向けていると
遠くから見慣れない塗装とライト

あれは･･もしかして
えーい、とにかく撮影開始だ

おお～！！
Ｅ５系が来た
って･･あれ？
ファインダー越しにカメラ追尾していて
１５番ホームの入線しゃなさそうだ
隣の１６番ホームのようだ
ぎゃははは･･予想外だぁー

大宮駅の解説ページはこちら

初めてＥ５系に会えた時の分も
良かったらご覧下さいませ
３月１８日撮影分


４月２０日のＥ５系試運転 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

お友達のスノ・ラビさんが
翌日にも撮影されています
ぜひ見に行ってみてくださいませ
４月２１日Ｅ５系試運転

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４月１８日の撮り鉄日記（ＥＦ８１ハンドル訓練編）

２レ北斗星の撮影後
ＥＦ８１ハンドル訓練の運転がないか
目撃情報掲示板をチェックしていたら
どうやら今日はありそうである

〇９５０１レ
前に下りカシオペアを撮影した
京浜東北線の北浦和に行ってみる事にした

北浦和に着いて
他の車両で何度か
明るさを調整して大丈夫かなと思い
引き動作を入れてみた


４月１８日のＥＦ８１ハンドル訓練 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

〇９５０２レ
４００系つばさの撮影後
東大宮－蓮田間のヒガハスへ行き
ビデオ２台で撮影しました

アップ状態から引きの動作入れた方は
ＥＦ８１の赤い色が良く出ていて
スゴく気に入った


それにしても
北浦和で後から来た３人の方
目的の車両の撮影の最中は
静かに撮影出来ないのか？
あなた達の無神経な会話のせいで
せっかくのカットが台無しである

三脚固定にしてビデオカメラに
外部マイクも装着していて
誰が見てもビデオ撮影と気付くハズなのだけど

ぐすん･･･撮影頑張ったのにな・・・（Ｔ＿Ｔ）


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４月１５日の撮り鉄日記☆雨のヒガハスで９５号機北斗星を撮る

４月１５日（木曜日）

今日は４月１４日に運休になっていた
ＥＦ８１-９５号機担当の
２レ北斗星が上野に戻ってくる

残念ながら今日は休日ではないので
２時間以上の遅れがあった場合
泣く泣く撮影を諦めて出勤しなくてはいけない

朝の７時ぐらいに目が覚めて
外を見ると雨だった

今回は何処で撮影しよう･･
雨はどうやら止みそうもない

上野駅や大宮駅
撮影者多数いるだろうし却下

京浜東北線 川口駅ホーム
京浜東北線の北行と撃沈で
泣くに泣けない（Ｔ▽Ｔ）
こちらも却下だ

うーんどうしよう
今回はヒガハスへ行ってみることにした
定番の撮影ポイントの踏み切りを挟んだ
普段は午後向けの撮影ポイントにである

目撃情報掲示板を見に行くと
定時での運行みたいだ
書き込みしてくださった
生まれながらの鉄道マニアさんに感謝

引きのカメラワークをしよようかなとも
思ったのだけど雨の中で
とても準備もままならず回せなくて

サブ機の三脚に載せてアングル固定にしていた
ＨＣ３で何とか撮影出来た
レンズに水滴の跡が残っているけれど
雨中撮影ではしょうがないな
無事に撮影出来た事を感謝しなくては

雨の中、傘を差しながら撮影されていた
撮影者の皆様お疲れ様でした

４月１５日のＥＦ８１－９５号機 北斗星 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


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４月５日の撮り鉄日記☆ＥＦ５１０担当 ９５０１ハンドル訓練撮影

４月５日（月曜日）

朝起きると９時過ぎていて
２レ北斗星は撮り逃した（Ｔ▽Ｔ）

せっかくの休みなのに無念じゃ～

えーい気を取り直して
スノ・ラビさんに教えていただいていた
ＥＦ５１０＋２４系のハンドル訓練を撮影しよう

外は冷たい雨が降り続いているけれど
せっかくの休日でもあり撮影しに行ってみた

宇都宮線の蓮田駅で発着シーンを撮る事にした

〇ＥＦ５１０＋２４系入線
１番線ホームの白岡寄りで待機して
中線である２番線に入線して来る
ＥＦ５１０＋２４系を撮るじょ～

事前にズーム状態にして
引きのカメラワークを練習してみた
うーん１６対９モードだと
左右にあれこれ入ってしまうと思い
４対３モードに画面を切り替えてみた
今回はこれでいこう

結果はいかに
だぁーぎこちないカメラワークに
なっちゃいました（Ｔ▽Ｔ）

足早に２・３番ホームに移動して
ＥＦ５１０機関車が停車している
ホーム先端へ急ぐ

〇ＥＦ５１０＋２４系蓮田発車
今回は機関車と客車の連結部を
アップのアングルから
後追いの構図へパンしてみた

機関車の前で発進を撮るだけが
ビデオ撮影ではない
こーゆーカットもありだと自分は思う

ハンドル訓練の情報を教えていただき
スノラビさん どうもありがとう


ＥＦ５１０+２４系ハンドル訓練（9501ﾚ編） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

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情けないヤツ

4月13日に北とぴあに新幹線の撮影に行った時に 北とぴあの喫煙所でタバコ吸っていたら近くにいたサラリーマンが何か独り言をつぶやいている

ずっと様子見てたら明らかに敵意の目を向けて『きちがい』とハッキリ何回も自分に向かって言ってる

ケンカ売ってるのだろうか…？

それにしても立ち去りながら何回も振り返りながら言うなつーの
年端もいかない中学生のグループじゃあるまいし
相手に聞こえるように言うか普通…
自分の弱さ丸出しじゃん（苦笑）

他人を否定する事でしか自分の存在意義を見いだせない哀れなお人ですね

（続）新たな動画ページの制作予定

ふと思い付いた
まとめ動画の企画の続き
新たな動画ページの制作予定

動画クリップをハードディスクの中から
探し出すのも結構大変な作業である

ほとんどのクリップが
もう少し上手いカメラワークは
出来なかったのか？
そんな風にツッコミ入れたくなるような
カメラワークのカットも数多し（＾＾；

もう会えなくなってしまった車両も
いくつかある

特に京浜東北線の２０９系は
いつも当たり前のように
やってくる日常風景であった



動画編集ソフトのクリップボートに
動画のクリップを並べてみて
１本のまとめ動画にするには
長すぎると思った

２－３本に分けてみようかな
どういった区分けをしよう
一番撮影しているだろう車両順だと
カシオペア
北斗星が一番多いだろう

〇ブルートレイン
カシオペア
北斗星
あけぼの

〇特急型車両
５８３系
４８５系フェアウェイ
４８５系日光／きぬがわ
スーパービュー踊り子
１００系スペーシア
１８３系
１８５系

この２本にしたとしたら
残りはどんな車両が残るだろう


〇ブル－トレイン以外の客車と
ジョイフルトレイン？
１４系ゆとり
ＥＦ６０+奥利根（たぶん）
浪漫
なごみ

〇通勤型車両である
２１１系
Ｅ２３３系
Ｅ２３１系
２０９系

ん？何か忘れている
２４系のハンドル訓練だ（＾＾；

うーん･･
ブルートレインで
１本にするには
まだ長すぎるような･･

〇カシオペア
〇北斗星
〇あけぼのと２４系ハンドル訓練

寝台特急とハンドル訓練のは
３本に分けてまとめてみようと思った


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新たな動画ページの制作予定

京浜東北線の川口駅で
撮影出来た動画をまとめて
ページを制作して動画を貼り付けようと思った

京浜東北線の川口では
結構なカット数を撮影しているけれど
１カットだけしか撮影出来なくて
公開する機会がなかった車両達も
この機会に登場させてあげよう

あらためて撮影出来ただろう
車両達を振り返ってみた

カシオペア
北斗星1号
１４系ゆとり
５８３系ふるさとゴロンと
ＥＦ６０＋１２系
京浜東北線２０９系
夢空間
特急あいづ
成田エクスプレス

型式分からないけれどムーミン？+１２系+？
あけぼの
４８５系日光／きぬがわ
ＥＨ５００金太郎
浪漫
１８３系国鉄色
ＥＦ８１＋２４系ハンドル
訓練ＥＦ５１０＋２４系ハンドル訓練
１００系スペーシア

編集段階で撮影出来たカットが
あまりにもヘッポコだったカットは
お蔵入りかもしれないのですが

まとめ動画の公開を乞うご期待くださいませ

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動画をまとめるのが俄然楽しみになった

現在の自分の目標は

鉄道が好きなチビちゃん達に
ＤＶＤを配布する事と

もう１つは
ＳＮＳのお友達の中で
５８３系特急電車が大好きな方に
ネット環境がなくても
見てもらえるようにＤＶＤに収録する事

動画投稿サイトにアップした
ＰＣによる小さい画面ではなく
撮影出来た５８３系の動画を
自分が見ているものと
さほど違わないクォリテイーを
ＴＶで見てもらう事である

お友達の１人は九州地方で
遠い記憶の彼方に旅立ってしまい
国鉄色の５８３系の動いている姿を
もう見る機会はないだろう

現在も元気に走っている東北の５８３系で
過ぎ去ってしまった
以前の記憶を少しでも感じてもらえたなら
これ以上嬉しい事はない

動画をまとめるの頑張らねばいけない

東の新幹線のまとめ動画制作記

チビちゃん達に配布する為の

ＤＶＤに収録する動画の１本である

東の新幹線のまとめ動画の

車両ごとの発着シーンだけでなく

走行シーンを１カットずつ入れる事にした

今まで撮影出来たカットで

いずれのカットを使うか

頭の中を整理してみてみる事にした

〇Ｅ５系新幹線
まだまともに撮影出来たカットは
武蔵浦和での１カットしかないので
これしかない

〇Ｅ１系新幹線は
埼京線の浮間舟渡で撮影出来たカットにしよう

〇Ｅ２系あさまは
あまり撮影した事がないので
ニューシャトルの伊奈中央での
ぶっ飛ばしているやつにする事にした

〇Ｅ２系はやて
Ｅ３系こまちとの併結状態でぶっ飛ばしている
利根川鉄橋で撮影したのにしよう

〇Ｅ３系こまち
ニューシャトル吉野原での
ぶっ飛ばしているカット

〇４００系つばさは
京浜東北線の東十条沿線でのカット

〇Ｅ４系ＭＡＸは
８両編成×２の１６両の
ニューシャトル今羽での後追い追尾のにしよう

〇２００系のリニューアル塗装は
埼京線の北与野でのアップから引いていくカット

〇２００系Ｋ４７編成は
埼京線の北与野ー大宮間の
アリーナ横で撮ったカット

〇Ｅ９２６系イースト・アイは
ニューシャトルの今羽でのカット

〇Ｅ３系こまちは
埼京線の浮間舟渡の直線区間のにしよう

大体こんな構成にしよう
どのカットを使うかは決まったので
ちょこちょこ編集をやっていこう

発着シーンのカットで
編集していて足りないと思ったら
また撮影しに行こう


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また1カット撮れた

4月7日の95号機北斗星をビデオ撮影出来ました

今回は曇りだったので さいたま新都心のほこすぎ橋から側面重視でバッチリ撮れました(o^∀^o)

また今度EF81-95号機北斗星のまとめ動画に収録しよう

あぅ…しばらく北斗星ちゃんに会えない（Ｔ▽Ｔ）

明日から4日間ほど出勤時間早くて
撮影どころか見る事も出来ない
（Ｔ▽Ｔ）

北斗星ちゃんが見れないと言う事は必然的にハンドル訓練があっても無理だ
＿П○

HC1の1号機を修理に出して来た

2号機が健在なので しばらく1号機を壊れたまま放置してたのだけど延長保証の用紙が見つかったので修理に出して来ました

戻って来たら
サブ機のHC3は多分もう使わないだろう

HC3は液晶画面が接触不良か何かで有償で修理したのに1年経たずに同じ状態になってしまい、この部分は貧弱な作りなのかもしれないのとビューファインダーの角度変わらない仕様も自分はスゴく使いにくいと感じているので、もう使わない

HC1の1号機が戻って来てHC1の2台体制になるの楽しみだ

出来てない事は沢山あるけれど言うだけは言ってみよう

撮影したまま しばらくほったらかしにしてた前展望動画を
まとめてみたいと思った

解説のテロップをあれこれ入れるのは大変だけど簡潔に最低限のテロップだけ入れたのをアップして 後でまた編集し直せばいいかもしれない

車両別に色々まとめてみたいのだけど…

カット数少なくて
イマイチ重い腰を上げるまでに至っていない

とりあえず書いてみて頭の中を整理してみよう

東大宮ー蓮田間の車両別まとめ動画のページに客車編をアップしたい

えーと
カシオペアと北斗星以外の客車とは？

○24系のハンドル訓練
○この前、撮影出来た12系の回送
○DD51烏山山あげ祭り号？
○ゆとり
○浪漫？

……
うーんこんなとこかハンドル訓練以外は、わずか1-2カットずつしかない

ハンドル訓練のカットとは別にまとめるようにしよう

ダイヤ改正により発着ホームが変わりました

東京駅に東日本の新幹線を撮影しに行ったら 以前のミニ時刻表に掲載されている番線が変わっていました

以前に書いた200系新幹線の東京駅のメモは使えなくなっちゃいました（Ｔ▽Ｔ）

ページを削除するか新しい時刻表をゲットして書き直しするかのどっちかやらなきゃいけないな

ニマニマせずにはいられない

EF81-95北斗星のまとめ動画をDVDにして見てます

あらためTVで
まとめたのを見てみるとどのカットも
その時に出来る全ての力を出し切った渾身のカットに思える

よくぞ頑張ってこれだけ沢山撮ったと思えた

自分自身がまず楽しめる事こそ 動画を撮影する上では大事な事である

まぐれ当たりで撮れたのではなく
普段から撮影する事その成果であって
たまたまこうなったというようなカメラワークではない
努力の成果が報われたと思える

４８５系シリーズの動画をまとめてみたくなった

スノ・ラビさんのページに掲載されていた

Ｎゲージの４８５系シリーズを見たら

無性に４８５系の動画をまとめてみたくなった

ハードディスクの中を漁って

撮影出来た動画を探してみよう

今日もハンドル訓練あったのか（Ｔ▽Ｔ）

出勤途中にEF510＋24系のハンドル訓練を見掛けた

撮りたいなぁ

今度の休みは…
月曜日か

桜も咲いているし
晴れじゃなくても
この時期にしか撮れない季節感を感じる１カット撮りに行かねなきゃだ

ＥＦ８１－９５号機北斗星のまとめ動画

寝台特急 北斗星を
１６対９のワイド映像で撮影するようになってから
９５号機が担当した分の動画をまとめてみました

まとめた動画の撮影地など解説

１０秒～
２レ北斗星(宇都宮線 蓮田沿線)
２００９年１月７日撮影
あいにくの天気でしたが
鮮やかな９５号機の塗装は
遠くからでも容易に判別出来て
おお！！今日は９５号機なんだって
偶然でしたが会えた事に嬉しくなりました
運転士さんタイフォンありがとう

４７秒～
２レ北斗星（宇都宮線 東鷲宮－栗橋間）
２００９年６月２日
通称ワシクリにプチ遠征に行った時に
９５号機が担当と知らずに偶然会えました
島川踏切のインカーブ側の
道路近くの鉄塔付近で撮影

１分２５秒～
２レ北斗星（宇都宮線 蓮田沿線）
２００９年４月８日
公園に咲いている桜と北斗星の
ツーショットを撮りたくて構図決めました
季節感を感じれる１カットを撮れて大満足でした
☆撮影後に露出オーバーぎみだったので
編集ソフトで明るさを調整しました

２分５秒～
１レ北斗星（大宮駅入線）
２００９年７月１日
大宮駅で新幹線の撮影後に
北斗星を撮影してから帰ろうと
１１番線で待ち構えていると
機関車前面の白帯！？
もしかして･･９５号機だぁー！！
予想外のサプライズでした
☆オートより少し明るめに設定しといた方が
良いかもしれない
また今度撮影しに行こう

２分２８秒～
２レ北斗星（東大宮－蓮田間）
２００９年７月１５日
機関車の通過と同時にパン追尾したのだけど
カメラワーク失敗
機関車ではなく客車が数両通過してから
パン操作すべきだった
９５号機担当という事で焦ってしまった（Ｔ▽Ｔ）

２分５０秒～
２レ北斗星（東北線 赤羽駅ホーム）
２００９年６月２３日
ちょい曇りの日だったけど
９５号機の鮮やかな塗装は
曇りの天気を圧倒するほどの存在感である
赤羽駅のロケーションでは
側面ロゴがあまり見えないのが残念だ


ＥＦ８１－９５号機北斗星まとめ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

３分３５秒～
２レ北斗星（東大宮－蓮田間）
２０１０年１月２日
北斗星は２時間近く遅れていましたが
冬の寒さと風の中待ちました

４分３０秒～
２レ北斗星（蓮田沿線）
２０１０年２月２３日
見通しの良い場所で
遠くから見える場所もいいけれど
車両の姿より先に
近付いてくる音が分かる
この場所も気に入っています
側面のロゴも大きく画面に入るので
車両追尾に入るカメラワークは
タイミングが少し遅めでした（＾＾；

５分６秒～
２レ北斗星（川口沿線）
２０１０年２月１９日
９５号機担当という事で
俯瞰＋側面重視でここに決めました
引きのカメラワークが
少しぎこちない動作になりましたが
いつかやってみたいと思っていた
カメラワークだったので
９５号機で出来たので大満足です

５分３１秒～
２レ北斗星（蓮田駅）
２００９年４月１６日
ぱっとしない天気の日に
普段は逆光になる構図で
撮れないものだろうか･･
それに挑戦してみた意欲的な１カットです

６分６秒～
２レ北斗星（東大宮－蓮田間）
２００９年７月１５日
田んぼの緑を大きく画面入れてみようと
低い位置で構図を決めて撮ってみました
また夏にしてみたいと思った
季節感を感じる１カットでした
☆ワイドコンバージョンレンズを
装着してて少しケラれていますね
もう少しズーム状態にしとくべきでした

６分５０秒～
２レ北斗星（東大宮－蓮田間）
２０１０年２月１日
直前に曇って来てしまったので
通称ヒガハスの上り定番アングルの
道路を渡った道路脇の敷地で
サイドぎみの後追いアングルになるように
構図を決めました


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天気に恵まれなくて撮り鉄お休み中＿П〇

その分、動画をまとめる事に没頭しています

もうすぐ公開予定のまとめ動画は

16対9のワイド映像で撮影出来た
EF81-95号機担当の北斗星の動画のまとめと

2009年末から2010年3月まで撮影出来た
583系のまとめ動画
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こちらはテロップ入れがかなり大変で手こずってますf^_^;