３月１８日の撮り鉄日記その２（ＥＦ６５＋１２系客車回送編）
埼京線でのＥ５系新幹線の撮影後
スノ・ラビさんと別れ
スノ・ラビさんに教えていただいた
ＥＦ６５＋１２系客車の
回送運転を撮影する為に
大宮方面へ移動
高崎線→大宮→尾久への回送は
大宮－埼玉新都心間の
ほこすぎ橋で撮影する事にしたのだけど
うーん･･
車両スピードがゆっくりで
中途半端な動作のカメラワークになってしまった（Ｔ▽Ｔ）
尾久→大宮→宇都宮線の分は
何処で撮影すべきだろう･･
京浜東北線の北浦和辺りに行こうかな？
しばし考えている最中に携帯の電池切れた
ガーン！！終わった
スノ・ラビさんからメモらせてもらった
時刻が見れない（Ｔ▽Ｔ）
トホホホ･･
いったん家に戻って携帯を充電する事にした
少し充電をしてから再出撃
東大宮－蓮田間（ヒガハス）に
行ってみる事にした
おおー！！
畑の小道にはズラリとカメラを持った
撮影者の皆様がいらっしゃいました
直前まで太陽が雲に隠れたりして
悩ましい天候だったけれど
何とか撮影出来ました
ＥＦ６５+１２系客車（３月１８日） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵
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コメント
尾久行きはえらいゆっくりだったんですね！
Ｐトップはやはり客車が似合います♪
返しのＰＦ牽引もなかなかカッコ良かったですね！
上野方がスハフでなくオハなのでが残念なとこでしょうか。。。
投稿: スノ・ラビ | 2010年3月19日 (金曜日) 午前 08時52分
スノラビさんへ
EF65と14系という珍しい組み合わせが撮影出来て嬉しかったです
情報ありがとうございました
投稿: ユウぱぱ | 2010年3月19日 (金曜日) 午前 11時57分
訂正
12系の書き間違いです
投稿: ユウぱぱ | 2010年3月19日 (金曜日) 午後 12時03分
EF65-501：EF65形500番台(P型：PassengerのP)で唯一残るカマなので(P型のトップナンバーなのでPトップ)、
昨日も走行も貴重なシーンだったと思います♪
投稿: スノ・ラビ | 2010年3月19日 (金曜日) 午後 04時28分
スノ・ラビさんへ
Ｐトップとは
そう言う意味だったのですね
勉強になりました
貴重なカット押さえられて大収穫でした
情報ありがとうございました
投稿: ユウぱぱ | 2010年3月20日 (土曜日) 午前 06時49分
おはようございます。当方への訪問ありがとうございます。当日マイクのこと参考になりました。
お小遣いが少ないのでポイントで買ってしまうか悩んでいます。
最近は動画の方が写真より簡単と感じてるんですよねぇ。
いつも、手持ちカメラと動画で撮影していますが・・。
投稿: ヒロ鉄道Ⅱ | 2010年3月21日 (日曜日) 午前 09時23分
ヒロ鉄道Ⅱさんへ
ビデオカメラの内蔵のマイクでは
少し風があるだけで
風切音が入ってしまうので
外部マイクは、ぜひご検討くださいませ
三脚固定にしてアングル固定で撮る分には
動画撮影は楽なのですけど
写真撮影で撮りたい構図と
少し違うアングルにセッティングしといて
撮ると面白いかもしれません
お見受けしたビデオカメラは
比較的、新しい機種みたいだったので
暗所性能とか優秀だと思います
夜間の撮影でもノイズの少ない
綺麗なカットが撮れると思いますよ
投稿: ユウぱぱ | 2010年3月22日 (月曜日) 午前 01時56分