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2010年1月21日 (木曜日)

1月20日の撮り鉄日記(イースト・アイ編)

地元駅でEF81ハンドル訓練を撮影後

大宮駅の新幹線ホームに移動して
イースト・アイ走行2日目を
撮影をする事にした

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走行2日目
7904C(新潟→東京)

大宮駅入線シーンを撮る

13・14番線ホームの
高崎・宇都宮方面方のホーム端へ行き
撮影準備開始

ローポジションで三脚固定アングル
低い位置で角度を付けたくて
手摺の隙間から狙うのに
三脚を低めにセットしました

○ビデオカメラ(SONY HDR-HC3)
○三脚(SONY VCT-60AV)
○ガンマイク(SONY ECM-HGZ1)
○ウインドジャマー
(オーデイオテクニカ AT9941付属ウインドマフ)
7904C(新潟→東京)

もう1台で望遠状態から
引きのカットを撮る

○ビデオカメラ(SONY HDR-HC1)
○三脚(SONY VCT-870RM)
○外付けマイク
(オーデイオテクニカ AT9941)
○ウインドジャマー
(AT9941付属ウインドマフ)

撮影結果

○ローポジションで撮影したカットは
水平位置をもうちょい調整すべきだった
低い位置から角度を付けた構図自体は
広角側で撮影した分
編成が長く見えて良いと思った

○もう一台の引きのカットは
あらかじめ確認していたつもりだったけど
かなり光量オーバーで白トビしました
カメラワーク自体は
まぁまぁ上手く出来たと思う


1月20日のイースト・アイちゃん posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

大宮駅に停車中に
発車風景を撮ろうと思ったけど
エスカレーターを降りて
トイレに行った後で
真ん中のホームに位置する
15・16番線ホームに行き
上野方ホーム端へ移動

15番ホームの先端の方に
三脚固定でビデオをセットしておき
大宮駅を発車後の車両後方を
撮影する為である

13時35分頃セット完了
録画状態にして

13・14番線ホームへ移動
13番線に停車中の
イースト・アイの車両前面の
ヘッドライト部分をズームで撮影

13時46分
もうすぐ東京へ向けて発車する

発車後に側面方向へ
ゆっくりカメラを振ったのだけど
距離が近すぎたせいか
ピントが合わない
えーいジタバタしてもしょうがない
構わずに後方を追尾するとこまでパン操作
速すぎるズーム操作をせずに
出来るだけゆっくりした
ズームをしてみました

15番線にセットしていた方は
どんなカンジに撮れただろう
おぉー!!
半逆光状態だけど
編成重視のカットが撮れました


7905B(東京→仙台)
東京から折り返して来る
イースト・アイをどんな風に撮影しよう

17番線の上野方ホーム端で
カーブしながら17番線に入線してくる
カットを撮るべきか

うーん・・
今回は対面ホームである
16番線の高崎・宇都宮方ホーム端で
撮る事にしました

どの辺りに停車するんだろう
とにかくホーム端で待つ事にしました

14時48分頃
入線して来たのだけど
真ん中辺りに停車なんだ
高崎・宇都宮方ホーム先端では
距離がありすぎる

一緒にいらした
カメラ撮影の皆様は
ホーム真ん中へ移動して
停車しているとこを写真撮影されていました

発車までこの場で待とう

14時54分頃
いよいよ発車である
広角で撮りたくて
ワイコン使用したので
ズーム操作なしのパン操作を
やってみました

撮影結果

わりとあっさりした印象の
落ち着いたカットに感じる
こんなカットもありだろうな

イースト・アイちゃん
大分、走りこんで車体の下回りが
汚れて来ましたね
早く綺麗にクリーニングしてもらえるといいね

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コメント

7904C大宮発車シーンですが、
13番線で本人によるカメラワーク、
15番線では無人カメラ状態(笑)で撮影されたんですね!
すごい技をお持ちですねf(^^;

投稿: スノ・ラビ | 2010年1月21日 (木曜日) 午後 10時21分

スノ・ラビさんへ

15番・16番は
ほとんど発着する車両がないので
三脚に固定して録画状態で
無人カメラ撮影してみました

この構図がなかなか気に入りました

高崎・宇都宮方ホーム端で
影が伸びてくる時間帯だと
後追いになりますが
こっちの方が良いかなと思ったので
また他の車両で撮影してみたいと思います

投稿: ユウぱぱ | 2010年1月21日 (木曜日) 午後 11時39分

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