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2009年12月の61件の投稿

2009年12月31日 (木曜日)

ネット接続しなくても動画を見てもらう為の方策を考える

以前にAUの携帯向けに動画を変換して
無料でスペースを借りたサーバーに置いて
携帯からアクセスしてダウンロード出来るかやってみた

自分の使っている携帯のメモリーカードの転送スピードが速くないせいか 少しもっさりした動作だったけど
再生は出来た

ココログのページに変換したファイルを設置して 携帯からダウンロード出来るのか
今度やってみよう

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2009年12月30日 (水曜日)

2009年の583系まとめ動画のページ

2009年上半期の撮影分


2009年上半期の583系 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵


5月9日撮影
宇都宮線 蓮田-東大宮間(ヒガハス)


5月9日583系仙台車(ヒガハス→パン操作) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵


宇都宮線 土呂沿線


5月9日583系仙台車(東大宮操回送) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵


7月31日撮影


2009年7月31日の583系 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵


宇都宮線 久喜沿線


583系スノートレイン裏磐梯(久喜沿線) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵


12月29日
京浜東北線 蕨


583系ふるさとゴロンと号(蕨) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

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夜の部の583系ふるさとゴロンと号をビデオ撮影して来ました

早朝の上野→尾久回送の分は
前日のDVDの書き込み作業で
寝坊してしまい行けずじまいでしたが

夜の部は撮影しようと思い
電車に乗って移動開始

ところで何処で撮影しよう

前年の上野駅での撮影者の多さに
今回は上野駅はパスしました

夜なので写真撮影は最初から諦めて
ビデオ撮影のみにしよう

上野を発車した
ふるさとゴロンと号の通過する駅で
いくつか候補として考えてみた

京浜東北線の東十条駅の
赤羽方のホーム端

カーブしながら目の前を
通り過ぎるけれど
ホームからの見通しは
さほど良くなさそうだ
うーん・・却下

赤羽駅の湘南新宿ラインの
川口方のホーム端

乗降客数も多く
また東北線のホーム端まで
乗車待ちの方達が沢山いて
フレームに入るのは避けられないだろうな
こちらも却下

結局、見通しの良いストレート区間である
京浜東北線の蕨に決めました


583系ふるさとゴロンと号(蕨) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

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2009年12月29日 (火曜日)

日中は映画見たり昼寝してました これから出撃します( ̄▽ ̄)V

駄目元で2レと583系ふるさとゴロンと号の通過を撮影に行って来ますε=┏(; ̄▽ ̄)┛

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次回企画…

京浜東北線の川口駅ホームで撮れた

数々のカットをまとめてみようかなと思う

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うまく書き込みしてくれるだろうか…

今までもDVDに書き込みをした事はあるけれど

DVD-RWによる
4.7GBの一層式のディスクにしか書き込みした事がない

大分 まとめ動画も増えて来たので
2層式のDVD-Rを使って保存版を作ってみる事にした

うまく書き込みが行くといいのだけど…

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2009年12月28日 (月曜日)

夜行列車とブルートレインの発着シーンの動画ページ

今まで撮影出来た
夜行列車とブルートレインの
駅の発着シーンの撮影出来た動画を
こちらのページで一挙に公開したいと思います

まずは
「寝台特急 北斗星」です


夜行列車とブルートレインの発着シーン(寝台特急 北斗星編) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

今後、まとめた車両から
少しずつ追加していこうと思います

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2009年12月27日 (日曜日)

二度寝したら583系が登場する夢を見た

朝起きて
しばらくぼーっとしていたら ユウちゃんが起き出して来たので
『カシオペア見に行く?』と誘ったら
『おらはいい』との事だった

うーん…近場に撮影行こうかな…

お布団のある部屋に戻ったら眠気に負けて
zzz…

二度寝してしまった

眠っている時に
夢の中で…
故郷 青森の津軽線内にある実家から
何故か三厩の方へ向かう事にした
チャリの後ろにはユウちゃんが乗っている

三厩に向かったハズなのに何故か行こうとしていたとこには、実家があって

少し家の回りで親や近所の人と立ち話をしてから 来た道を戻ろうとした

あれ?帰りになると
外に出ている人や観光客だろうか 通りに人出が沢山あり混んでいる

何か行事でもあるのだろうかと思いながら
チャリで走っていると 583系が向こうから走って来る

ヘッドマークは
ねぶた祭号になっていた

そっか…
ねぶたの季節なんだ

道は更に人出が溢れかえって チャリを押していかなくては通れないほどになっている

実家を出て三厩まで行って戻って来るまでに3時間しかないのに… 仕事に遅れてしまう

さっき見た583系が返し運転だろうか
背後から現れて通り過ぎて行く

仕事に遅刻しちゃう…



夢の中だからこその
矛盾しまくりな内容だ(;^_^A

津軽線の蟹田から三厩までは 架線がない非電化区間なので気動車?しか走れないハズで583系が登場する事はないのだけど

ねぶた祭りも 青森市内ならともかく
三厩でそれほど人出があるハズもないし

うーん…
最近、青森に帰れていないので 夢を見たのかもな

以前 津軽線に乗って 撮影した動画に収録された車窓と気動車の音を あらためて見てみようかなと思った

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200系K47編成のまとめ動画のページ

2009年の12月まで撮影出来た
原色塗装200系K47編成の
まとめ動画を一挙に公開します


200系K47編成まとめ動画 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

撮影する上で役に立った
情報ページもリンクしておきます

東北新幹線での200系運用のページ

200系K47編成の運転報告のページ

ユウぱぱの車両図鑑 200系新幹線

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2009年12月26日 (土曜日)

夜行列車とブルートレインの発着シーンの動画を1ページに貼り付けようと思う

東京口のブルートレインは ほとんどないけれど 風前の灯火となってしまった

ブルートレインや夜行列車達を振り返る意味で 今度ページ作ろうと思う

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ECM-HGZ1をパワーアップさせました(≧▽≦)/

ソニーのビデオカメラ用のガンマイク
ECM-HGZ1は今まで付属で付いていた巾着袋を気休めにウインドジャマー代わりとして使っていたけれど

オーディオテクニカの外部マイク→AT9941に付いていた ウインドマフが丁度入る大きさなので
ビックカメラで取り寄せしてました

値段は800円で1週間ほどで手に入りました

今度 ECM-HGZ1に装着した写真を記事に載せようと思います

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いよいよ来週は583系ふるさとゴロンと号である

それにしても回送で尾久車両区へ早朝来る時間が早すぎる(Τ▽Τ)

もうちょい遅い時間なら良かったのに…

宇都宮線の始発に乗車したとしても 大宮に着く頃には高崎方面から来る583系の3分ほど前にいる事になる

時間に余裕なさすぎる…_ΠΟ

○宇都宮線の始発は
上野駅の地上ホームに到着だろうから
入線シーンは無理だ…

○赤羽で乗り換えて
川口駅ホームも
移動時間なさすぎる…

上野→尾久ではなくて上野→東大宮操車場なら返しを撮影出来るというのもありなのだけど…

早朝の分は移動するのが手一杯で
撮影準備まで手が回らないだろうな

カメラほどの機動力がない以上 ビデオ撮影では結果は目に見えている…(Τ▽Τ)

早朝分は諦めようかな…

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E1系MAXに続いて次回公開予定…

最近 撮影出来た分の動画も追加して
200系K47編成の まとめ動画を公開しようと思います

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2009年12月25日 (金曜日)

撮影地解説版の前展望動画の制作考察

思いきって カシオペアと北斗星の撮影地解説バージョンの前展望動画を作ろうと思う

○カシオペアと北斗星の上り編と

○カシオペア下り編

ベースとなる前展望動画はE231系宇都宮線の上野―大宮―栗橋間なのだけど

停車する
赤羽
浦和
埼玉新都心
大宮
土呂
東大宮
蓮田
白岡
新白岡
久喜
東鷲宮
栗橋

停車する駅で区切るのではなく
見所となる撮影地部分をスラスラ見れるよう区間で区分けしてみよう

○尾久→東十条

○赤羽→川口

○川口→西川口

○西川口→蕨→南浦和
○浦和→北浦和→埼玉新都心

大宮まではこんなカンジかな

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2009年12月24日 (木曜日)

少しずつ前へ前進…

E1系MAX新幹線の撮影出来た動画を まとめてみて 素っ気ない印象のカットが多いと感じた

だけど
とりあえず今まで撮影出来たカットを見て
次はこうしようって
参考にしたり反省する事は出来る

今まで撮影を頑張った結果は後になってきっと自分にとって役に立つだろう

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E1系MAX新幹線まとめ動画ギャラリー


E1系MAX新幹線まとめ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

ぶっ飛ばしているカットは
ほとんど皆無ですけど
E1系MAX新幹線の
撮影出来た動画をまとめてみました

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2009年12月23日 (水曜日)

ユウぱぱが1日中いても飽きないだろう場所は…

今月号のDJ誌で特集やっていた 新幹線に関する記事で掲載されていた 那須塩原の新幹線ホーム(笑)

いつか行ってみたい場所です

雪を巻き上げながら猛スピードで通過して行く新幹線の車両…
そんなシーンを撮影してみたいです

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またまたカシオペア塗装機なのね(Τ▽Τ)

明日の2レは
95号機みたいだけど

出勤時間早くて
撮影出来ず(Τ▽Τ)

金曜日は休みだけど
2レは99号機みたいだ…わははは…ぐすん


なかなか95号機には
巡り会えませんね
(Τ▽Τ)

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もうすぐ2009年も終わり そしていよいよ…

明けて1月には
583系ゲレンデ蔵王の季節が来る

DJ誌に掲載されていた 日程の日は休みだし 今から楽しみでしょうがない

スノートレイン裏磐梯の時は イマイチな成果だったけれど
ゲレンデ蔵王でリベンジだ( ̄▽ ̄)V

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2009年12月22日 (火曜日)

2009年の北斗星まとめをDVDに収録してみた

また書き換え出来るように
DVD-RWのディスクを使用して
ディスク書き込み

撮影するだけでなく
何度も見て次回の撮影の
カメラワークの参考にしたり

また撮影した成果を見て
また頑張らなきゃと勇気づける為にも必要だ

寒い中、撮影は大変だけど
少しずつ撮影出来たクリップが増えていくのは
嬉しい事である

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2009年12月21日 (月曜日)

寝台特急 北斗星の撮影記リンクページ

12月18日撮影
東鷲宮-栗橋間へ(ワシクリ)
プチ遠征して来ました

12月14日撮影
2レはEF81-95号機担当と言う事で
京浜東北線 東十条沿線まで
出撃して来ました

12月11日撮影
京浜東北線 川口駅ホームまで
撮影に行って来ました

12月10日撮影
何とか起き出して
東大宮-蓮田間(大宮東バイパス付近)にて
撮影して来ました

11月17日撮影
上野駅にて2レ北斗星の
上野到着シーンを撮影して来ました

11月12日撮影
上野駅にて1レ北斗星の
発車シーンを撮影して来ました

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更新によって最近の記事から外れてしまうので・・

カテゴリー別のリンクページを作って
後で見やすいようにしてみよう

写真にテキストを追加した形で
トップページにリンクを貼っていこうと思う

○北斗星の撮影日記

○北斗星のいつか撮ってみたいカット

○東の新幹線撮影記

○イースト・アイちゃんの撮影記

○東の新幹線の通過時刻メモ関連

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12月18日の撮影メモ(東の新幹線→久喜沿線)

宇都宮 久喜沿線

東の新幹線の通過時刻メモ

<-下り
E2系はやて
1412分頃

<-下り
はやて+こまち
1428分頃

<-下り
つばさ+E4系MAX
1440分頃

以前にメモった
○利根川鉄橋の大体の通過時刻

東北新幹線
上り(東京方面)
大宮時刻マイナス10分程度

下り(盛岡方面)
大宮時刻プラス8分程度

利根川鉄橋が8分程度なら
久喜沿線は6-7分程度なんだろうか・・

<-下り
E2系はやて
1412分頃通過

やまびこ55号?
大宮(発)1406


<-下り

はやて+こまち
1428分頃通過

こまち+はやて21号?
大宮(発)1422

<-下り
つばさ+E4系MAX
1440分頃通過

つばさ+MAXやまびこ119号?
大宮(発)1434分

と言う事は・・
宇都宮線の久喜駅の沿線を
下り新幹線が通過するのは
おおよそ大宮(発)時刻+6分みたいである

久喜駅の駅舎を出たとこから
下り新幹線を見たカンジは
左手上方に新幹線の高架が見えて
何となく京浜東北線の東十条沿線から
見たのに似ているいますね
(東十条よりは新幹線の高架は
高い位置みたいだけど・・)
通過スピードはケタ違いに速かった(^^;

ウフ・・ウフフフ
ぶっ飛ばしている東の新幹線達・・高速走行
今度撮影しに行ってみたい
今から想像しただけでも萌えますにゃ( ̄▽ ̄)V

東十条沿線で撮影したカット


400系+E4系MAX(東十条沿線) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

ぶっ飛ばしている東の新幹線の高速走行♪
これでも時速220キロ程度みたいだけど(^^;



時速220キロの高速走行!?(利根川鉄橋遠征) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

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2009年12月20日 (日曜日)

もうすぐ2009年も暮れますね

今年は仕事時間が変わって、なかなか朝早く起きれなくて 北斗星やカシオペアの撮影に行く機会も一時期減った

待ちに待った485系あかべこ編成の特急あいづに至っては 全く撮影出来ずに今年は終わってしまった
(Τ▽Τ)
また来年会えるだろうか…

今年もあと残り少なくなっちゃったけど 撮影頑張ろう

そして2009年の北斗星の総集編動画を作って振り返ってみようと思う

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あらためて考えてみたら…

2レ北斗星をビデオ撮影するのに あちこち撮りに行ってるけれど…

何か巡礼の旅みたいだな…(;^_^A

明日は晴れみたいだけど 何処に行くべきだろう

明日、無事に早起き出来て 電車に乗りながら空模様を見て決めよう

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2009年12月19日 (土曜日)

12月18日のプチ遠征その3(583系スノートレイン裏磐梯編)

東鷲宮-栗橋間にて
E231系や貨物列車群を撮影して
ここでのラストは
485系「日光/きぬがわ」に決めた

通過時刻は12時頃だろうか
あれ?なかなか来ないな

トホホホホ・・
しょうがない移動する為に
撤収準備をしようと思って
ビデオや三脚など片付けていたら
来ちゃいました(T▽T)

午後に上京する予定の
583系スノートレイン裏磐梯は
何処で撮影しよう

ワシクリの直線区間も良いと思ったのだけど
栗橋駅で撮影しようと思い移動開始

栗橋駅まで戻って来て
まだ時間もあるし
利根川鉄橋まで行ってみる事にした

利根川の河川敷が近付くにつれて
線路一帯は高さのある柵が設置されてて
スゴく残念な景観である

河川敷に着いて
これからどうしよう
対岸まで行ってみたいけれど
帰りが大変だろうし
近くに対岸まで渡る道路もないんだった

来た道をまた引き返して
栗橋駅に戻って来た

まだ時間もあるし
誰も来ていないだろうなと思っていたら
ガーン!!(T▽T)
カメラ用の立派な三脚がホーム端に置かれている

栗橋で上り線を
対面ホームから撮影出来る人数は
1-2人程度である

うーん・・まだ時間もあるし
沿線を下見がてら
東鷲宮まで行ってみよう

続く・・

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しばらく抜け殻状態_П〇

18日の撮影で体力使い果たした(Τ▽Τ)

2レ北斗星のもう1カットと 583系スノートレイン裏磐梯?の撮影分は後日アップします

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2009年12月18日 (金曜日)

12月18日のプチ遠征その1(東鷲宮-栗橋間 2レ北斗星)

東鷲宮-栗橋間(通称ワシクリ)
もっぱら移動手段を電車に頼っている
自分にとってここは
なかなか行けない場所である

7時30分頃の下り列車に乗車して
宇都宮線の栗橋駅まで移動して
そこからは折り畳み自転車で
東鷲宮方向へ戻った

折り畳みチャリで移動中に
今日は北斗星通過までさほど時間もないので
撮りたい撮影ポイントは
混雑しているだろうか

ワシクリは何度か訪れた事があるけど
2レ北斗星では
まだ撮影した事がない
インカーブの出口を
ローポジションで撮影する
三脚をセットしたい場所が残っているだろうか

ワシクリに着いたら拍子抜けするほど
撮影者が少なかった

撮影場所に着き
ローポジションで
画角を広げた構図て撮りたいと思い
1台目をセッティング

○三脚 SLIK 450G7
○ビデオカメラ SONY HDR-HC3
○ワイドコンバージョンレンズ↓
○レイノックス HD5050PRO
(フィルター→サーキュタ-PL)
○ガンマイク ECM-HGZ1
ウインドジャマー↓
(オーディオテクニカAT9941付属)

1台目のセットが終わり
もう1台はどうやって撮ろう・・
とりあえずしゃがんだ状態で
ファインダーが見やすい高さまで
三脚を低めにセット

○ビデオ三脚 SONY VCT-870RM
○ビデオカメラ SONY HDR-HC1
○外付けマイク↓
オーディオテクニカ AT-9941
ウインドジャマー代用(巾着袋)

2台目は三脚の置く位置や
望遠にした時の水平かどうかの調整に手間取り
2レ北斗星が栗橋方向から現れる直前まで
あーでもないこーでもないと
焦る気持ちばかり募る

8時48分頃
前方の踏切が鳴り出す
遠くにカシオペア塗装機が見えた
2レ北斗星だ

ズーム状態にして
遠くから近づいてくる編成を
フレームに入れる
ここまでは上手く出来た

肝心なのはここからである
緊張が高まる
パンしながらタイミング良く
広角側にズームアウト出来るだろうか

可能な限り丁寧な
パン操作に気を使った

近づいて来るEF81を
追いかけている途中
あれ?ヘッドマーク部分が
ゼブラパターン表示の
白飛び警告になっている

明るさ調整に失敗したのかな・・

何でだろう・・

撮影中は分からなかった

カメラワーク中
大した時間じゃないけれど
ものスゴく長く感じた
自分は精一杯頑張った

引きの動作を入れた渾身の1カットです

2レ北斗星(東鷲宮-栗橋間)引きのカット posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

こちらは広角レンズ使用の固定アングル

2レ北斗星(東鷲宮-栗橋間)アングル固定 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

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プチ遠征に出撃しました

おはようございます

今日は東鷲宮ー栗橋間の撮影地までプチ遠征に出掛ける為
只今 電車にて移動中です

栗橋の駅まで行き
駅からは折り畳みチャリでの移動なので
電車での距離は大した事ないけれど
自分にとってはプチ遠征です(;^_^A

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2009年12月17日 (木曜日)

奥様に感謝(o_ _)o

ダイヤ情報誌と
防寒用のレッグウォーマーを買って来てくれて ありがとう

レッグウォーマーはスゴくあったかいので
今日のプチ撮影後も
そのまま履いてて
出勤しました

これで明日の撮影は大丈夫だ
頑張るぞ(o≧∇≦)o

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体感温度ではもっとも過酷な撮影地に行って来ます

おはようございます

体力の充電完了と遅い出勤時間のおかげで今日は2レ北斗星の撮影に出掛けて来ます

カメラを向ける場所自体は日が当たっているけれど 待っている自分は日陰の場所になるとこって ハンパなく寒い(Τ▽Τ)

今日はそんな場所で撮影して来ます

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2009年12月16日 (水曜日)

EF81-79号機とは…もしかして…

またカシオペア塗装機の出番でしょうか?

うぅ…何故に赤いEF81の出番は少ないんだぁー(Τ▽Τ)

今日の1レと言う事は 明後日…
ガーン( ̄□ ̄;)!!
また休みの日にカシオペア塗装機の北斗星だぁー

赤いEF81北斗星に会いたい(泣)

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今度作ってみよう(o≧∇≦)o

北斗星のまた撮影してみたい場所や
こんな風に撮ってみたいというテーマの
ページを作ってみようと思う

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2009年12月15日 (火曜日)

ふるさとゴロンと号の運転の日に休みもらえました

職場に提出していた
休日の希望が通って
晴れて撮影に出掛けられる事になった

後は奥様に鉄道ダイヤ情報誌を買って来てもらうだけだ(笑)

ふるさとゴロンと号のスジを確認するのが今から楽しみでしょうがない(≧▽≦)/

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昨日の撮影疲れで抜け殻状態…

身体の節々が痛い
今日はめちゃくちゃ寒くて撮影に出掛ける元気もなく出勤時間まで ボーっとブログ画面を眺めたり、大分前に撮影した583系の動画をアップしたりしてました

また撮影に出掛ける為には休息も必要である

焦ってもしょうがない

また撮影に出掛ける気力と体力を充電出来たら撮影頑張ろう

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今度曇っていたらリベンジしよう

尾久の駅のホームで
1台はワイコン付けて 画角を広げて
尾久駅の看板をフレームインして ホームを通過して行く北斗星が来たら車両にパンする

もう1台で尾久の駅を通過し終わりカーブ区間に入る北斗星をズームしながら追い掛ける…

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2009年7月31日の583系

この日は昼前に東大宮操車場に来る
583系を追い掛けてみました

武蔵野線方面からの大宮方面へ向かう
貨物列車を撮影するのに
お気に入りの場所になった
京浜東北線の与野で1カット

今回は
埼玉新都心(大宮操)で待っていれば
停車するのだけど
出来るだけ走っている姿を
ビデオ撮影したくて与野で待ち構えました

貨物列車もそうだけど
埼玉新都心に停車するタイプは
京浜東北線の与野辺りは
まだそこそこスピード出ていて
ビデオ撮影するのに良いと思った

12時8分頃
583系が現れた

少しずつビデオを引いていき
車両前面から側面へ
ビデオを振ってみる

3つのヘッドライトや
運転台回りの優美なシルエット
青いラインが入った車両が
583系の魅力だと感じた

大宮方面から武蔵野線方面へ向かう
EF210桃ちゃんとバッタリ遭遇

桃ちゃんの貨車が通り過ぎるのを待って
583系の後方を追尾

すぐに京浜東北線の北行に乗車して
埼玉新都心へ向かった

埼玉新都心に停車している583系を
持参していたコンパクトデジカメで
何枚か写真を撮ってから

宇都宮線の下りに乗車して
土呂駅へ向かった

土呂駅の東大宮方向のホーム端で
再び撮影準備


12時56分頃
ゆっくりとしたスピードで
583系が走って来る

与野の時よりも
レールの継ぎ目を通る度に
ガタンゴトンと鳴り響く音がクリアに聞こえる


夜になってから
東大宮操車場を出発して
大宮へ向かう583系の姿を撮りに
また土呂駅へ向かった

今回はユウちゃんも一緒である

花火大会の音が遠くから聞こえる

19時7分頃
ライト全開の583系が
目の前を通過して行く

わずかな時間だったけど
夜の583系の走っている姿を
見れて嬉しかったな

また今度会えますように


こちらのページにも貼り付けてみました
583系の動画ギャラリー


2009年7月31日の583系 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

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2009年12月14日 (月曜日)

12月14日のEF81-95号機北斗星

今日の2レ北斗星は
EF81-95号機担当である

天気予報は曇り時々晴れ
今日は何処で撮影しよう?
とにかく電車で移動する事にした

ちょうど来た湘南新宿ラインで
とりあえず赤羽まで行ってみよう

赤羽の湘南新宿ラインホームから
望遠状態で撮ろうかな

京浜東北線の蕨駅で降りて
川口方面にある跨線橋で
カマ重視のアングルも良いけど
撮影ポイントが混雑していたらと考え

うーん・・
前から気になっていた
京浜東北線の東十条に向かう事にした

ぎこちないカメラワークではあるれど
何とか撮影出来ました


12月11日まで撮影出来た分は
こちらのページにあります


EF81-95北斗星(東十条)12月14日 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

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2レ北斗星の撮影に出撃しました

今日はちょい曇りの天候ですね

まだ何処で迎撃するか決めてませんが 曇り向けの場所で撮影しようと思います

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2009年12月13日 (日曜日)

東北新幹線での200系運用メモ

今まで撮影出来た分から
東北新幹線での
200系新幹線の運用をメモりました

○-------------○

214B259B

○-------------○

やまびこ214号(214B)
(仙台→東京)

仙台(発)1213

福島(着)1236
福島(発)1237

大宮(着)1418

東京(20番線 着)1444

○-------------○

なすの259号(259B)
(東京→郡山)

東京(22番線 発)1520

大宮(発)1546

郡山(着)1703

○-------------○

やまびこ209号(209B)
(東京→仙台)

東京(22番線 発)1220

大宮(発)1246

郡山(着)1424
郡山(発)1425

仙台(着)1448

○-------------○

なすの255号(255B)
(東京→郡山)

東京(20番線 発)1120

大宮(発)1146

郡山(着)1303

○-------------○

なすの274号(274B)
(郡山→東京)

郡山(発)1405

大宮(着)1518

東京(22番線 着)1544

○-------------○

なすの261号(261B)
(東京→那須塩原)

東京(23番線 発)1640

大宮(16番線 発)1706

那須塩原(着)1751

○-------------○

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2009年12月12日 (土曜日)

583系の夜の姿だけでも見て帰る

朝は寝坊しちゃって撮影出来なかったけど

早く家に戻って
装備を持ち出せば
通過を撮れるかなと考えたのだけど

終電少し前の帰宅になりそうだ(泣)

撮影は出来ないけれど この目で通過を見送ろう

また今度、会える時は撮影頑張ろう

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希望通りの休みになるだろうか…

12月〜1月にかけての ふるさとゴロンと号や583系の臨時列車は ぜひ撮りたいなぁ

休みになっていると良いのだけど…

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だぁー(Τ▽Τ)寝坊して583系も2レも逃した

前の日何だかんだで
寝たの2時過ぎで

起きたら7時過ぎだった

早く寝とくべきだった(Τ▽Τ)

久々に583系の姿見たかったなぁ

消沈して自分のブログをしばらく見ていたのだけど…

天気が良くなる気配がない…

今日は出勤時間も早いので三脚を持ち出しての撮影は出来ない

ミニ三脚+ビデオカメラ1台による撮影が手いっぱいだろう

軽い装備で良さげな場所は…
快晴なら川口駅のの西川口方のホーム端で
ワイコン+フィルター使用で バッチリ撮れるのだけど…

曇りだと…
赤羽ホームだろうか

前日の疲れもあるので今日は止めておこう

zzzz…寝た…

次に起きたら9時20分頃…

窓の外を見ると晴れている!?
ガーン( ̄□ ̄;)!!

外に出てみると
快晴と言うほどではないけれど雨が上がった後の綺麗な空だ

鉄道目撃情報掲示板を見に行くと
今日の2レは94号機みたいだ

明日からまた天気が崩れるみたいだけど
近場で撮影してみよう

昨日の撮影において
気になった場所
赤羽駅の湘南新宿ラインホーム

晴れの日は向いていないだろうけど
曇りの日なら望遠状態で撮れそうな気がする|
昨日は雨でその場所でビデオを向けていないので実際にどんな風に画面に入るのか…

多分16対9のワイド映像のアスペクト比では左右に余計な部分が入る過ぎになると思うな|
最近 切り替えていないけれど 4対3のアスペクト比で今度ロケハンしてみよう

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蔵出し!? EF81-95あけぼの動画

EF81-95号機と
寝台特急あけぼのの組み合わせの
撮影出来た動画を
ココログになってから
公開していませんでした

時は1年以上前の
2008年8月31日撮影
さいたま新都心のほこすぎ橋から
側面をカメラ追尾してみた

撮影した時間を見ると
6時33分頃なので
ほぼ定時で晴れていたら
逆光状態でしたが
曇りだったので撮影出来ました


EF81-95あけぼの(埼玉新都心沿線) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

EF81-95号機は無理でも
今度曇りの日は
カシオペアや北斗星で
同じようなカメラワークで撮ってみたい

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12月11日の2レ北斗星撮影

12月11日(金曜)
今日の2レ北斗星は
9日の1レで下って行った
カシオペア塗装機が担当である

前日の天気予報で知ってはいたけれど
朝、起きるとやっぱり雨だった
曇りなら普段、逆光で撮影出来ない
撮影地の選択肢はそれなりにあるのだけど
雨ではかなり撮影地は限られてしまう

大宮駅
上野駅の13番線

12月に入って撮影して来たカットは
主にFIX映像(カメラ固定)である
露出はともかく引きのカットを撮ってみよう

赤羽まで移動して
京浜東北線に乗り換えて
隣駅の川口駅のホームに決めました

今日は定時運転だろうか
鉄道目撃情報掲示板を見に行くも
2レ北斗星についての書込みがない(T▽T)

えーい今日は休日であるから
気長に待ってみよう

まず1台を赤羽方向に向けて
川口カーブを上手く画面に入るように
セッティングして後追いの構図にする

SONY ビデオ三脚 VCT-60AV    
SONY ビデオカメラ HDR-HC3
SONY ガンマイク ECM-HGZ1
ウインドジャマー(AT9941付属)

もう1台を西川口方向に向けて
しゃがんだ状態でファインダーが
覗きやすい高さまで
三脚を低めにセットした

SONY ビデオ三脚 VCT-870RM    
SONY ビデオカメラ HDR-HC1
オーディオテクニカ ガンマイク AT9941
ウインドジャマー
(ECM-HGZ1に付属の巾着袋・・笑)

京浜東北の南行きの合間に
E259系NEXの通過が見えた

赤羽~西川口辺りは
2レ北斗星が定時の場合は
NEXの3分ほど後に来る

今日は定時だろうか
9時25分頃
一瞬HC1のファインダーから目を離して
北斗星が現れる方向を見たら
黄色と白のカシオペア塗装機が見えた

横にパンしながら
機関車が画面に大きく入るまで待って
引きの動作に入る
まぁまぁの出来だ

引きの動作後半で
もう少し画面左の方へ振るべきだったかな

今日は雨でめちゃくちゃ寒かったけど
定時で来てくれて「ありがとう」

撮影出来た動画はこちらのページに追加しました

2009年12月度の北斗星まとめ動画のページ


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2009年12月10日 (木曜日)

明日は曇りか雨ですね

明日は移動出来る時間分も早起きして2レ北斗星の撮影頑張ろう

今のうちに撮影機会を大事にしよう

富士/はやぶさの時のような混雑した状態での撮影は御免だ

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12月10日 何とか起き出して2レ北斗星撮影出来た

8時半頃に目が覚めて
眠い目を擦りながら
撮影に行って来ました

移動時間もあまりないので
近場で撮影して来ました

今日の北斗星は98号機でした
久々に赤いEF81担当の北斗星が
見れて嬉しかったです

撮影出来た動画は
こちらのページに後日貼り付けます
昨日まで撮影した分を公開しています
2009年12月度の北斗星動画のページ


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2009年12月の北斗星動画まとめ


2009年12月度の北斗星(12月11日まで)撮影順 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

12月11日(金曜)
今日の2レ北斗星は
9日の1レで下って行った
カシオペア塗装機が担当である

前日の天気予報で知ってはいたけれど
朝、起きるとやっぱり雨だった
曇りなら普段、逆光で撮影出来ない
撮影地の選択肢はそれなりにあるのだけど

曇りならこんなカットもあり
埼玉新都心のほこすぎ橋からカメラ追尾


EF81-95あけぼの(埼玉新都心沿線) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

雨ではかなり撮影地は限られてしまう

大宮駅
上野駅の13番線

12月に入って撮影して来たカットは
主にFIX映像(カメラ固定)である
露出はともかく引きのカットを撮ってみよう

赤羽まで移動して
京浜東北線に乗り換えて
隣駅の川口駅のホームに決めました

今日は定時運転だろうか
鉄道目撃情報掲示板を見に行くも
2レ北斗星についての書込みがない(T▽T)

えーい今日は休日であるから
気長に待ってみよう

まず1台を赤羽方向に向けて
川口カーブを上手く画面に入るように
セッティングして後追いの構図にする

SONY ビデオ三脚 VCT-60AV    
SONY ビデオカメラ HDR-HC3
SONY ガンマイク ECM-HGZ1
ウインドジャマー(AT9941付属)

もう1台を西川口方向に向けて
しゃがんだ状態でファインダーが
覗きやすい高さまで
三脚を低めにセットした

SONY ビデオ三脚 VCT-870RM    
SONY ビデオカメラ HDR-HC1
オーディオテクニカ ガンマイク AT9941
ウインドジャマー
(ECM-HGZ1に付属の巾着袋・・笑)

京浜東北の南行きの合間に
E259系NEXの通過が見えた

赤羽~西川口辺りは
2レ北斗星が定時の場合は
NEXの3分ほど後に来る

今日は定時だろうか
9時25分頃
一瞬HC1のファインダーから目を離して
北斗星が現れる方向を見たら
黄色と白のカシオペア塗装機が見えた

横にパンしながら
機関車が画面に大きく入るまで待って
引きの動作に入る
まぁまぁの出来だ

引きの動作後半で
もう少し画面左の方へ振るべきだったかな

今日は雨でめちゃくちゃ寒かったけど
定時で来てくれて「ありがとう」


12月10日(木曜)
8時半近くなってから目が覚めて
眠い目を擦りながら
東大宮-蓮田間(ヒガハス)の更に
東大宮方面に位置する
大宮東バイパスの方にある
跨線橋まで行って撮影して来ました

遠くから赤いEF81の北斗星が現れた
かなり久々に赤い塗装のEF81による
北斗星が見れて嬉しかった

ここは踏切の音も入るけど
沿線撮りなのでホームのアナウンスが
入らない分だけ通過音が綺麗に収録出来て
結構好きな場所である

カメラのプレビュー画面を
拡大して見たら98号機みたいだ

また晴れた日に
赤いEF81の北斗星に会いたいな


12月9日(水曜日)
2レは81号機担当と言う事で
カマメインで撮影地を前日考えながら
早めに寝たのだけど
朝6時に目が覚めるも
睡魔に負けて
再びお布団でぬくぬく・・
次に目が覚めたら9時半(T▽T)
うぅ・・二度寝するんじゃなかった

夜の1レでリベンジだ
蓮田駅のホームに着いたら
通過4分前(^^;
カメラワークの予行練習なしで
撮影にチャレンジ

フォーカスをマニュアルに設定
距離3メ-トル程にセット

機関車側面が通過し終わったら
フォーカスをオートに戻して
車両後方を追尾
今回はなかなか上手く行きました

それにしても・・
またしてもカシオペア塗装機とは
赤いEF81の北斗星に会いたいなぁ


12月8日(火曜日)
天気も良いので
早起きして撮影に出掛ける事にした
何処へ向かおう?

京浜東北線の川口駅ホームにしようかな

いや出勤時間まで余裕があるので
普段行けない駅から遠い撮影地で
晴れている場所向きのとこ
白岡陸橋に行ってみる事にした

白岡駅で下車して
陸橋まで何分かかるんだろう?
時計を見つつ陸橋に到達したら
およそ18分程度みたいだ

少しサイドぎみに三脚をセットして
SONYのHDR-HC3に
レイノックスの0.5倍ワイコン
HD-5050PROを装着して
画角を広げてみる
そのままではケラレが出るはずなので
少しズーム状態になるようにして固定

SONYのガンマイク
ECM-HGZ1をGUNモードにセットして
オーディオテクニカのAT9941に付属していた
ウインドマフ(風切り音を低減させるモサモサ)を
装着しました

陸橋の低い位置に
三脚をもう1台セット
SONY HDR-HC1に
オーディオテクニカのステレオマイク
AT9941を接続
ウインドマフ代わりに
気休め程度だろうけど巾着袋を被せた

ところで
白岡陸橋の定時は何分なんだろう
東大宮-蓮田間は9時3分だけど
5分程度だろかな
念の為に10分ほど前から
録画を開始してみた

白岡陸橋は背後の車の通過音で
列車の接近が直前まで
分からないのでビデオ撮影では
難儀な場所である

抑止だろうか
カシオペア塗装機が担当して
北斗星がゆっくり通過していく

帰宅後のビデオチェックしてみたら
白岡陸橋では背後の車の通過音が
かなり入ってしまうので
音に関しては駄目ですね


12月6日(日曜)
東大宮-蓮田間(ヒガハス)で
2レ北斗星を撮影
定時より遅い9時20分頃通過

遠くから聞こえて来たホイッスルも
収録出来たのは大収穫である

SONY HDR-HC1に
レイノックスの0.5倍のワイコンと
オーディオテクニカ AT9941を装着して
サイドから撮影してみました

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東の新幹線(ニューシャトル吉野原)11時-13時

埼玉新都市交通(ニューシャトル)
吉野原駅での撮影用メモ

※曇りの日向けに
下り編成の撮影をメインに
まとめた通過予想時刻です

臨時列車は面倒なので記載してないです

大体の通過予想です
1-2分程度の誤差があるかもしれません


○埼玉新都市交通
ニューシャトル(吉野原)

上り新幹線(東京方面)
大宮時刻マイナス5-6分程度
6分でメモしました

下り新幹線
大宮(発)時刻プラス3分程度


<--上り
やまびこ46号
大宮(着)1058→上野(着)1118
(吉野原)1052頃

<--上り
あさま518号
大宮(着)1108→上野(着)通過
(吉野原)1102頃

<--上り
E926系イースト・アイ
通常検測1日目
7900B(仙台→東京)
大宮(着)1108→(発)1123
(吉野原)1102頃

<--上り
MAXとき318号
大宮(着)1114→上野(着)1134
(吉野原)1108頃

<--上り
やまびこ212号
大宮(着)1118→上野(着)1138
(吉野原)1112頃

下り-->たにがわ407号
上野(発)1058→大宮(発)1118
(吉野原)1121頃

<--上り
MAXやまびこ+つばさ108号
大宮(着)1130→上野(着)1150
(吉野原)1124頃

<--上り
MAXたにがわ406号(16)
大宮(着)1134→上野(着)1154
(吉野原)1128頃

<--上り
はやて+こまち8号
大宮(着)1142→上野(着)1202
(吉野原)1136頃

<--上り
あさま520号
大宮(着)1146→上野(着)1206
(吉野原)1140頃

下り-->とき319号
上野(発)1118→大宮(発)1138
(吉野原)1141頃

<--上り
とき320号
大宮(着)1154→上野(着)1214
(吉野原)1148頃

<--上り
やまびこ48号
大宮(着)1158→上野(着)1218
(吉野原)1152頃

下り-->あさま519号
野(発)1130→大宮(発)1150
(吉野原)1153頃

<--上り
MAXたにがわ408号(8両)
大宮(着)1214→上野(着)1234
(吉野原)1208頃

<--上り
なすの270号(こまち連結)
大宮(着)1218→上野(着)1238
(吉野原)1212頃

下り-->
あさま521号
上野(発)1150→大宮(発)1210
(吉野原)1213頃

<--上り
あさま522号
大宮(着)1226→上野(着)1246
(吉野原)1220頃

下り-->
MAXたにがわ409号(8両)
上野(発)1158→大宮(発)1218
(吉野原)1221頃

<--上り
つばさ+MAXやまびこ110号
大宮(着)1230→上野(着)1250
(吉野原)1224頃

下り-->
はやて+こまち17号
上野(発)1202→大宮(発)1222
(吉野原)1225頃

<--上り
はやて+こまち10号
大宮(着)1242→上野(着)1302
(吉野原)1236頃

下り-->
つばさ+MAXやまびこ115号
上野(発)1214→大宮(発)1234
(吉野原)1237頃

下り-->
MAXとき321号(16両)
上野(発)1218→大宮(発)1238
(吉野原)1241頃

<--上り
MAXとき322号(12両)
大宮(着)1254→上野(着)1314
(吉野原)1248頃

下り-->
やまびこ209号
上野(発)1226→大宮(発)1246
(吉野原)1249頃

<--上り
やまびこ50号
大宮(着)1258→上野(着)1318
(吉野原)1252頃

下り-->
あさま523号
上野(発)1230→大宮(発)1250
(吉野原)1253頃

下り-->
とき323号
上野(発)1238→大宮(発)1258
(吉野原)1301頃



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2009年12月 7日 (月曜日)

緑の200系K47編成の運転報告

2009年12月4日分

とき314号(314C)

新潟(発)0859

大宮(発)通過

東京(21番線 着)1039

たにがわ407号(407C)

東京(20番線 発)1052

大宮(発)1118

高崎(着)1151
高崎(発)1152


越後湯沢(着)1222


たにがわ412号(412C)

新潟(発)1310

高崎(着)1340
高崎(発)1341

大宮(着)1414

東京(21番線 着)1440

とき331号(331C)

東京(21番線 発)1532

大宮(発)1558

高崎(着)1626
高崎(発)1627


新潟(着)1749


12月4日撮影出来た動画はこちら

○---------------○

2009年12月1日分


なすの255号(255B)

東京(20番線発)1120

大宮(発)1146

郡山(着?)1303

なすの274号(274B)

郡山(発)1405

大宮(発)1518

東京(22番着)1544

なすの261号(261B)

東京(23番発)1640

大宮(発)1706


那須塩原(着)1751

○---------------○

2009年11月17日分

たにがわ404号(404C)
(越後湯沢→東京)

越後湯沢0937

高崎(着)0953
高崎(発)0958

大宮(着)1034

東京(20番線 着)1100

とき319号(1319C)
(東京→新潟)

東京(20番線
発)1112

大宮(発)1138

高崎(着)1203

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12月の撮り鉄日記(携帯からの速報版)

EF81北斗星の撮影に専念する為に
動画のアップロードとブログ更新を
休日の翌日ぐらいまで
ほとんど更新出来ないと思います

早起きして撮影地まで移動する為には
早寝するしかありません

このページの
コメント欄に携帯電話から
ちょこちょこ撮影報告をしますので
ヨロシクお願いします

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2009年12月 6日 (日曜日)

お知らせ 北斗星の撮影の為に…

毎日夜半に帰宅して
翌日の北斗星の撮影に出掛ける為には、ブログの更新はほとんど出来ないと思います

しばらくの間、休日の夜まで動画のアップロードとブログ更新が滞ると思います

読者の皆様、そしてお友達の皆様ヨロシクお願いします

撮影日記は近況報告の記事を書いて 携帯からコメントする形にしますので更新少なくても見捨てないで
(ρ__ー)o

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12月4日のユウぱぱの撮り鉄日記その1(飛鳥山公園編)


12月4日東の新幹線(飛鳥山公園) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

とりあえず動画の貼り付けのみします

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12月1日のユウぱぱの撮り鉄日記その3(さいたまスーパーアリーナ編)


12月1日の東の新幹線(さいたまスーパーアリーナ編) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

埼京線の北与野にて
イースト・アイの7900Bと
200系新幹線などを撮影後

東京から戻ってくる
イースト・アイの7901Eを捕獲すべく
埼玉スーパーアリーナへ向かおうと思った

埼京線で大宮まで行き
京浜東北線でさいたま新都心まで行って
徒歩で移動するよりも
北与野で下車して徒歩で
埼玉スーパーアリーナまで
行く方が時間はかからないだろう

およそ10分程度歩き
さいたまスーパーアリーナ横まで移動して
三脚をセットして撮影準備に入る

どの程度アップ状態から
引き動作にしようか迷っているうちに
12時22分頃
イースト・アイの7901Eが現る(^^;

慌ててズーム状態にして
引きのカメラワーク
無理に明るさ補正をしたら
カメラワーク後半は
露出オーバーになっちゃった(T▽T)
きゃはははは・・・失敗した(苦笑)

えーい無理に明るさ補正するのは止めて
そのままで撮影してみる事にした

続けて来る車両を少し撮影してみた
12時42分頃 200系やまびこ209号
12時46分頃 E2系あさま523号
12時54分頃 200系とき323号

車両前面の運転席の窓部分に
太陽が反射してなかなか面白いカットが撮れた

さてと
大宮駅の新幹線ホームへ移動して
上りの入線を順光状態で撮ろうと移動しました

その4へ続く

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2009年12月 5日 (土曜日)

車両別のまとめ動画を編集しよう

イースト・アイもそうだし 他の東の新幹線の車両も あちこち撮りに行って アングルやカメラワークが違うカットを撮っていき
編集をすれば飽きない動画クリップ集の完成である

200系やK47編成
E1系MAXや こまち+はやてなど それぞれの車両ごとに まとめてみよう

そんな風に思えるまで撮影を続けてきて
今があるってのはワクワクするし楽しいですね

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12月4日200系K47編成に会えました


12月4日200系K47編成 posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

お友達のスノ・ラビさんからメールがあり
200系K47編成が運用に入っているのを知り

東京へ戻って来る
たにがわ412号を
王子 北どぴあ展望室で撮影
引きのタイミングや構図など
まだまだ修行が必要ですね(^^;

東京から折り返して来るだろうと思い
京浜東北線の東十条へ移動して
待ち構えました
とき331号のスジで来ました
こちらはビデオ2台体制で撮影しました
東十条での引きのカメラワークは難しいですね
もう少し高い位置で見通しが良かったら
また違った印象になると思うのだけど・・

考えてみたらK47編成って
濃い緑のラインの色はともかくとして
ラインの位置が窓の高さなので
低い沿線からでも分かりやすいですね

走行情報を教えていただいた
スノ・ラビさんに感謝

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2009年12月 4日 (金曜日)

東の新幹線通過時刻メモ(王子 北とぴあ展望室)12時-14時

○京浜東北線 王子
北とぴあ展望室(東十条→大宮方向)

上り新幹線(東京方面)
大宮時刻プラス14分程度

下り新幹線
上野(発)時刻プラス6分程度

(下り)とき319号
上野(発)1138→1144頃

(上り)MAXたにがわ406号(16)
大宮(発)1134→1148頃

(下り)あさま519号
上野(発)1150→1156頃

(上り)あさま520号
大宮(発)1146→1200頃

(下り)MAXたにがわ409号(8)
上野(発)1158→1204頃

(下り)はやて+こまち17号
上野(発)1202→
1208頃

(上り)とき320号
大宮(着)1154→
1208頃

(上り)やまびこ48号
大宮(着)1158→
1212頃

(下り)あさま521号
大宮(着)1210→1216頃

(下り)つばさ+MAXやまびこ115号
上野(発)1214→1220頃

(下り)MAXとき321号(16)
上野(発)1218→1224頃

(上り)MAXたにがわ408号(8)
大宮(発)1214→1228頃

(上り)なすの270号(こまち連結)
大宮(着)1218→
1232頃

(上り)MAXたにがわ409号(8)
大宮(着)1218→1232頃

(下り)やまびこ209号
上野(発)1226→
1232頃

(下り)あさま523号
上野(発)1230→1236頃

(上り)あさま522号
大宮(発)1226→
1240頃

(上り)つばさ+MAXやまびこ110号
大宮(着)1230→
1244頃

(下り)とき323号
上野(発)1238→1244頃

(下り)MAXとき321号(16)
上野(発)1238→1244頃

(下り)やまびこ53号
上野(発)1246→1252頃

(上り)はやて+こまち10号
大宮(着)1242→
1256頃

(下り)MAXたにがわ411号(16)
上野(発)1258→1304頃

(下り)はやて+こまち19号
上野(発)1302→1308頃

(上り)MAXとき322号(12)

大宮(発)1254→1308頃

(上り)やまびこ50号
大宮(着)1258→
1312頃

(下り)あさま525号
上野(発)1310→1316頃

(下り)つばさ+MAXやまびこ117号
上野(発)1314→1320頃

(下り)MAXとき325号(12)
上野(発)1318→
1324頃

(上り)たにがわ410号
大宮(発)1314→
1328頃

(上り)なすの272号(こまち連結)
大宮(着)1318→
1332頃



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東の新幹線通過時刻メモ(王子 北とぴあ展望室)10時-12時

○京浜東北線 王子
北とぴあ展望室(東十条→大宮方向)


上り新幹線(東京方面)
大宮時刻プラス14分程度

下り新幹線
上野(発)時刻プラス6分程度

(下り)なすの253号(こまち連結)
上野(発)0946→0952

(下り)たにがわ405号
上野(発)0950→0956頃

(下り)あさま513号
上野(発)0954→1000頃

(下り)はやて+こまち13号
上野(発)1002→1008頃

(上り)たにがわ478号
大宮(着)0954→
1008頃

(上り)とき314号
大宮(通過)時刻不明→
1017~1013
東京(着)1039
大宮時刻=東京着時刻-22~26分?

(上り)MAXとき312号(8)
大宮(着)1002→
1016頃

(下り)つばさ+MAXやまびこ111号
上野(発)1014→
1020頃

(上り)あさま514号
大宮(着)1006→1020頃

(下り)MAXとき317号(12)
上野(発)1018→1024頃

(上り)はやて+こまち4号
大宮(着)1010→
1024頃

(下り)MAXやまびこ207号(16)
上野(発)1026→
1032頃

(下り)あさま515号
上野(発)1030→1036頃

(上り)つばさ+MAXやまびこ106号
大宮(着)1030→1044頃

(上り)たにがわ404号
大宮(着)1034→1048頃

(下り)やまびこ49号
上野(発)1046→
1052頃

(上り)はやて+こまち6号
大宮(着)1042→1056頃

(下り)あさま517号
上野(発)1050→1056頃

(上り)あさま516号
大宮(着)1046→1100頃

(下り)たにがわ407号
上野(発)1058→1104頃

(下り)はやて+こまち15号
上野(発)1102→
1108頃

(上り)MAXとき316号(8)
大宮(着)1054→
1108頃

(上り)やまびこ46号
大宮(着)1058→1112頃

(下り)つばさ+MAXやまびこ113号
上野(発)1114→
1120頃

(上り)あさま518号
大宮(着)1108→
1122頃

(下り)とき319号
上野(発)1118→1124頃

(上り)MAXとき318号(8)
大宮(着)1114→
1128頃

(下り)なすの255号
上野(発)1126→
1132頃

(上り)やまびこ212号
大宮(着)1118→1132頃

下り)あさま519号
上野(発)1130→1136頃

(上り)つばさ+MAXやまびこ108号
大宮(着)1130→1144頃

(上り)MAXたににがわ406号(16)
大宮(着)1134→
1148頃

(下り)やまびこ51号
上野(発)1146→
1152頃

(上り)はやて+こまち8号
大宮(着)1142→1156頃

(下り)あさま521号
上野(発)1150→1156頃

(下り)MAXたにがわ409号(8)
上野(発)1158→1204頃

(下り)はやて+こまち17号
上野(発)1202→
1208頃

(上り)とき320号
大宮(着)1154→
1208頃

(上り)やまびこ48号
大宮(着)1158→
1212頃


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2009年12月 3日 (木曜日)

12月1日のユウぱぱの撮り鉄日記その2(埼京線 北与野編)


イースト・アイと東の新幹線動画(12月1日埼京線 北与野編) posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館byフォト蔵

カシオペアと北斗星の遅れを知り
とりあえず大宮まで移動して
埼京線では隣駅にあたる
北与野へ向かいました

イースト・アイの目撃情報掲示板にて
走行一日目だと知り
おおー!!ラッキーですね

埼京線の北与野で
晴れた日に東の新幹線を
撮りたいと前もって準備していた
通過時刻メモを参考にして撮影して来ました

11時24分頃
検査走行1日目の
E926系イースト・アイ
仙台→東京(7900B)

11時36分頃
E4系MAXたにがわ406号
8両X2編成の併結運転

11時42分頃
200系なすの255号
ラッキー!!K47編成が
運用に入っていました

11時44分頃
E2系はやて+E3系こまち8号

11時56分
200系とき320号

通過時刻メモを作っていたお陰で
バタバタせずに何とか撮影出来ました

東京からのイースト・アイの
返し運転があるけれど
何処へ向かおう・・

北与野で下車して
徒歩で、さいたま新都心の
「さいたまスーパーアリーナ」の横へ
行ってみる事にしました

その3へ続く・・

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2009年12月 2日 (水曜日)

SONY HC1の2台体制はもうちょい先になりそう(泣)

昨日2号機が修理から
戻って来て無事に出場を果たしましたが

今度は1号機が
「カセットを入れなおしてください」という
エラーメッセージが・・

テープを駆動させる
走行系の部分の調子が良くないみたいだ
トホホホホ・・

まぁ子供のイベンドで
年に数回しか使わない方と違い
うちは稼働率がハンパないので
ある意味しょうがないかもな

まだ部品が残っていて
修理出来るうちはそうしようと思う

HC1で採用されたミニDVのテープタイプよりも
最新のハードディスク内臓型や
内臓メモリータイプの方が
コストパフォーマンスという意味では
格段に上かもしれないけれど

HC1以降に発売された
家庭向けのビデオカメラは
より本体を小さく軽くする事に
比重が置かれた為に
マニュアル操作とか
ビューファインダーの使い勝手という
玄人ウケしそうな部分は
置いてきぼりとなっている

ユウぱぱが撮影する上で
そういった使い勝手の部分こそ重要だと思うので
HC1が修理が出来る限り
ユウぱぱのビデオライフの
一線から退く事はまずないな(笑)

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2009年12月 1日 (火曜日)

12月1日のユウぱぱの撮り鉄日記その1

朝、目が覚めると8時近くだった
窓の外を見ると快晴みたいだ

今日は何処へ行こう・・

せっかく天気も良いので
ヒガハスに行ってみる事にした

定番のアングルでビデオを1台セットして
背後の道路を渡った方に行き
側面アングルでも撮りたいと
三脚をセットしていたら
背後から声を掛けられた

ヒガハスでたまに会う人だった
ええー!?
「カシオペア」は3時間遅れと
教えてもらって・・トホホホ・・

せっかく天気良いのに・・無念じゃ~

早々と撤収して自宅に戻り
大宮へ向かう事にした

3時間遅れという事は
12時ぐらいになるだろう

とりあえず埼京線の北与野で
東の新幹線を撮影して
11時過ぎになったら
さいたま新都心へ移動すればいいかな

今日は火曜日なので
イースト・アイの動きはないだろうか

イースト・アイの目撃情報掲示板を見に行くと
おお~!!
今日は上京するみたいだ

うーん・・何時に来るか分からない
カシオペアと北斗星は
今日は止めにして
イースト・アイに注力しよう

その2に続く

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