近日公開予定!! イースト・アイの登場しない動画

タイトルが何のこっちゃ？
と思われるかもしれませんが

２００９年のカシオペア撮影目標に続き
イースト・アイをこんな風に撮ってみたいと言う
撮影目標を動画にしてみます

東の新幹線達で撮影出来たカットで
イースト・アイもこんな風に撮るんじゃー！！
そんなカットをまとめてみます

ある意味イメージトレーニング的？まとめ動画
そんな感じでしょうか･･･

２００９年の５８３系ゲレンデ蔵王

２月２０日
宇都宮線の栗橋駅から利根川鉄橋まで歩いて行き
しばらく撮影に来なかったうちに
鉄橋にまで柵が設置されていた
ショックでしばらく呆然としてしまった･･
重い足取りでトボトボ駅まで戻って
東鷲宮方面に歩いて行き
宇都宮線の上を交差するように走っている
東武線が背後に見える辺りまで行って
撮影しました


栗橋沿線を１４時１６分頃通過

２月６日
風が強い中、東大宮－蓮田間でビデオ撮影後
東大宮操作場まで行って来た





夜に大宮駅まで出掛けて
対面ホームから撮ってみた
構図が少し傾いててちょっと残念です



１月２４日
地元駅にしばらく停車していることを
駅の外から撮影
予想だにしなかったタイフォンを鳴らして
発車して行きました




１月３０日
雨が降り続く中、宇都宮方面へ向かった
どこで撮ろうかな
対面式のホームになっている

新白岡が気になって降りてみた

残念ながら
ホーム端は屋根がなかったので諦めた

東鷲宮も良いかなと思ったのだけど
久喜で降りた
雨は相変わらず止む気配を見せない

たまに通過する新幹線を見上げていたら
仙台に戻って行くイースト・アイが見れた

宇都宮方面行きの
Ｅ２３１系がホームに入線して間もなく
上りホームの通過アナウンスが流れる

慌ただしくミニ三脚にセットしていた
ビデオカメラの録画スイッチを入れる

慌てていたせいて
新幹線の流し撮りにチャレンジしていた事を
うっかり忘れていた･･
シャッタースピードを落としたままだった

先頭がブレちゃいました（Ｔ＿Ｔ）



後追いの構図でシャッターを切ってみた



久喜を１４時２３分頃通過


１月１０日
地元駅にしばらく停車しているとこを撮影





☆撮影出来た動画については
まとめて編集してから公開しようと思います

来週の金曜日がゲレンデ蔵王最終日ですね
また来年もきっと会えますように

思い出ありがとうね利根川鉄橋

２月２０日の日記

今日は曇ったままでも
色んな角度から撮れる利根川鉄橋に向かった

栗橋の駅から少し歩いて行くと
前は全くなかった
沿線に高い柵が設置されていた

利根川鉄橋までは
宇都宮線の高架下を２度抜けるのだけど
ずっと同じ高さの柵が続いてる

川沿いまで行き坂道を上って鉄橋を見たら
鉄橋にも柵が設置されていて

車両の高さ半分ぐらいは隠れてしまう
強風対策のなのかな…

休みの日に頑張って早起きして
利根川鉄橋まで行っても
二度と北斗星やカシオペアは見れないんだね

すごく寂しいと感じた

２月１６日の撮り鉄（イースト・アイちゃん捕捉）

前の日からの体調不良で
本調子ではなかったのだけど
鼻風邪ぎみの中、ティッシュ持参で
撮影に行ってきました

イースト・アイちゃんの走行一日目

７９００Ｂ（仙台→東京）は
さいたま新都市交通（ニューシャトル）の
沼南駅で大宮到着前の
ぶっ飛ばしているカットを撮ってみた

引きの動作にチャレンジしたのだが
タイミングが早過ぎました（Ｔ＿Ｔ）
まぁ三脚に載せるだけで固定で撮るよりは
断然迫力は出たと思う

以前にメモっていた
大宮到着時刻１１時８分なので
３－５分前と予想したのだけど
強風の影響だろうか
通過時刻は１１時６分頃でした


７９０１Ｅ（東京→長野）は
沼南駅から３コ先の駅である
伊奈中央駅に移動して撮りました

ここの場所は時間的に半逆光ぎみだったのと
太陽が雲に隠れたりして
露出が頻繁に変わって明るさ調整が大変でした

それから新幹線の路線まで近すぎて
ビデオそのままの画角では狭すぎる（＾＾；
ワイドコンバージョンレンズを
取り付けて画角を広げて
三脚固定で撮る事にした

後でビデオチェックしたら
車両が見えた瞬間から
わずか１７秒程度で通過し終わる
今更ながらスゴいスピードで走っているんだと思った

シャッター切るのが少し遅すぎて
こんなカンジで写真は撮れました（Ｔ＿Ｔ）

２００９年２月１６日のイースト・アイ posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

２月１０日の撮り鉄その４（京浜東北線 西川口沿線）

金太郎を無事撮った後
と言っても湘南新宿ラインは
ホームから距離もあり
引きの動作をしたもののイマイチだと感じた

かと言って西川口の沿線からでは
角度ないので湘南新宿ラインを通る車両は
ここの場所は向いていないのかもな…

とにかく西川口の沿線まで移動して
高崎線／宇都宮線や
京浜東北線を写真撮ったり
ビデオで引きの動作を練習してみた
今度は北斗星やカシオペアで
チャレンジしよう







続く･･･

２月１０日の撮り鉄その３（京浜東北線 西川口）

川口にて NEXと北斗星を撮影した後、

今度は何処で撮ろう

西川口の沿線で今度、

カシオペアや北斗星を撮る時の

カメラワークの練習をしよう

西川口に着いて４８５系きぬがわまでは

まだ時間があるなと思いホームで

京浜東北線の望遠のカットを撮ろう

ビデオカメラにテレコンのレンズを装着して

カーブを曲がって画面に入って来る
京浜東北線のカットをしばらく撮ってみよう
望遠レンズを付ける時は

かなり構図に気を使う

水平かどうか微調整が難しい…
少し動かしただけでも望遠になっているせいで

うまくセットするのは大変な事である

端から見れば、ただミニ三脚にカメラを載せて

置いただけで簡単な事と思われるかもしれないが

そんな簡単な事ではないのである

そのあと大体の金太郎の通過時刻の予想は
付いていたけれど
ある程度正確な時間が知りたかったので

金太郎が現れるまでホームに居た

続く…

５８３系動画の編集に没頭します

２００８年末の
ふるさとゴロンと号

２００９年の５８３系
ゲレンデ蔵王の撮影出来た分の
動画をまとめてみたいと思います

今回は動画ファイルだけでなく
撮影出来た静止画も入れたいと考えています

そのまま静止画を動画ファイルの合間に
使うのではなくて
静止画にパン＆ズーム効果を入れた
動きのあるスライドショー風の
動画ファイルを作成して
入れたいと思います

かなり手間はかかるけれど
動画ファイルだけでは
夜のカットが多くて
見る方に飽きられてしまうかなと思い
工夫してみます

撮影自体もあと少しあるので
ページの更新はあまり出来ないかも（Ｔ＿Ｔ）

とにかく撮影と編集頑張ります（＿＿）

２月１０日の撮り鉄日記その１（京浜東北線 川口）

朝、目が醒めて窓の外を見ると

天気良くなりそうな空模様だった

バタバタ出撃準備を始めるものの

なかなか出掛ける事が出来なかった

カシオペアを何処で撮ればいいのだろう…

一番好きなブルートレインである北斗星の

姉妹列車であるカシオペアは

北斗星の撮影とほぼ一緒でいろんなカットを撮っているからだ

地元より上野方面は
赤羽、 川口、 西川口

尾久など色んなとこで撮っている

今度はあそこの場所で

こうやって撮ってみたいという

イメージが浮かんで来ない…

とにかく撮影行こう
上野方面の電車に乗ったのはいいけれど
カシオペアの通過時間まで余裕さそうだ…

せっかくの晴れなのだから

川口カーブで撮りたいなと思って
赤羽まで行き京浜東北線で戻ろうか…

いや浦和で乗り換えて行く事にした

浦和のホームで
川口までの所要時間を見ると約１１分

結構かかるな（Ｔ＿Ｔ）
これではカシオペアは間に合わないだろうな

京浜東北線に乗り車窓を眺めながら
カシオペアがどの辺りで追い越すだろう

南浦和…蕨…西川口…なかなか現れないな

川口に着いて通過予想時間が過ぎているのに

下り列車に遮られているうちに追い越したのかな？

それとも遅れてて北斗星の時刻で来るのか…

とにかく撮影準備をしよう
三脚の準備をしていて西川口方面を見ると

黄色の機関車が見えた
カシオペアだ

ビデオは間に合わないだろうな…

バックからカメラを取り出して

慌てて構えてみるものの
いまいちな構図になってしまった

もう少し早く家を出ていればな


※元画像から、かなり切り抜きしました

あらためて余裕持って撮影に出掛ける事と
事前のイメージワークが大事なんだなと思った

続く･･

イースト・アイの走行メモ

自分で撮影や目撃した分の
走行記録を書いて行きたいと思います

最近撮影出来た分の動画をまとめてみました
夜のカットが多いですが（＾＾；

以前の撮影出来た分のまとめ動画はこちら
上手くないケドそれなにり沢山のカットが見れます（＾＾）


２月４日走行２日目
７９０４Ｃ新潟→東京
１３時４８分頃
京浜東北線 王子
北とぴあにて撮影


２月４日走行２日目
７９０５Ｂ東京→仙台
１４時２４分頃
京浜東北線 王子
北とぴあにて目撃


１月３０日走行２日目
東京→仙台への運転
運用番号不明
宇都宮線の久喜にて目撃
１４時ちょうど頃
写真は撮れなかったけど
新幹線の高架をぶっ飛ばしてる姿を
見れてカッコいいなと思った
雨の中、検査お疲れ様でした


１月２４日走行一日目夜の部
７９０２Ｅ長野→上野
大宮１５番ホームに入線
１９時３８分頃入線
１９時３９分頃上野に向けて発車
（写真はビデオからの切り出し）



７９０３Ｃ上野→新潟
２０時２９分頃大宮入線
２０時３３分頃大宮発車
（写真はビデオからの切り出し）

ユウぱぱの撮影メモへのリンク

ビデオで列車のつっ走っているとこを
撮影する為には事前の走行時間を
メモっておく事が何よりも大事である

コンパクトデジカメはともかく
一眼レフのデジカメならば
あらかじめ構図や
シャツタースピード、露出などを
決めておけば
列車が見えてから電源ＯＮにしても
撮影は十分可能である

しかしビデオではそうはいかない
電源ＯＮから録画状態まで
数秒かかるからである

仮に録画状態になったところで
慌てて撮影状態に持って行くようでは
モチベーションを高く保つ事は無理であり
カメラワークにも影響してくるからである

京浜東北線 王子 北とぴあ（新幹線メモその１）

２月６日の撮り鉄日記（５８３系ゲレンデ蔵王編）

朝、目が覚めて窓の外を見ると
これ以上ないぐらい快晴のお天気だ

しかしである
ものスゴい強風みたいだ（Ｔ＿Ｔ）

最近、ご無沙汰している
北斗星ちゃんを撮りたかったのだけど
断念しました

ブログの更新を少しやってから
不貞腐れて携帯のアラームをセットし
午後まで爆睡しました･･

午後になり窓の外を見ると
少し風も弱まっているみたいだ

今日は何処で５８３系を撮ろう･･
まごまごしているうちに
電車で移動している時間もなくなってしまい

今日は地元で撮ろうかな･･
白岡側の踏切沿線
はたまた定番のヒガハス

どっちに行くべきか
何となくヒガハスに向かった
踏切付近を見ると
今回も５８３系狙いだろう皆様が
少人数だけどいました

どうやって撮ろう･･
前回は自分も踏切の近くに行き
正面がちにビデオ撮影したのだけど
風もまだあるので今回はビデオ１台で
離れた場所から車両側面を追尾する
カメラワークをやってみよう

Ｅ２３１系の上下線が通り過ぎた後
白岡方面から身体に響くようなタイフォンが聞こえた
５８３系に違いない

数十秒待って５８３系が見えた
ビデオで追尾しつつズームアウトさせていく
ゆっくり走って来るのかなと思っていたら
結構ぶっ飛ばしてますな（＾＾；
車両後方も追尾したかったのだけど
あまり振りすぎると
畑の中に立つ大きい看板が入ってしまうので
終わりのカメラワークが少し中途半端な感じ
まぁ･･なかなかうまく行った方かな

って･･･あ！あれ？
あんぎゃー！！
外部マイクをビデオカメラに
セットするの忘れてた（泣）
この風では内臓マイクでは
思いっきり風切り音が入ってるだろうな
まぁカメラワーク自体は
そこそこ上手く行ったので
ここでヘコんでてもしょうがない

そそくさと撮影道具をしまって
いざ東大宮操作場へ


青いラインの５８３系の隣には
赤いラインの１８３系と４８５系




５８３系の扉と客室の窓も入る構図で




５８３系の先頭をアップで

角度を付けられなくて
５８３系は架線に隠れてしまうけれど
４８５系の奥側でお休みしている
１８３系の旧あずさ色も一緒に入れてみた




４８５系国鉄色と１８３系旧あずさ色の並びも
撮ってみました

金網越しだけど５８３系や国鉄型車両の近くで
穏やかな午後のひと時を満喫出来ました


そしてさらに
深夜の部へ続く（＾＾；

大宮まで出かけて撮影して来ました

４８５系ムーンライトえちご




５８３系ゲレンデ蔵王
発車直前までＥＦ６５貨物ちゃんが
手前にいてヒヤヒヤしました（＾＾；
構図が少しヘンテコですが
わずかな時間で撮ったのでスイマセン（＿＿）

２月４日の撮影メモ（北とぴあ東の新幹線編）

京浜東北線 北とぴあでの
ビデオ撮影した時の分をチェックして

新幹線の通過時刻を少し書いてみました

上り
東京方面Ｅ４系ＭＡＸ＋４００系つばさ
東十条辺り１１時４３分
（つばさ＋ＭＡＸやまびこ１０８
大宮時刻１１時３０分）

上り
Ｅ４系ＭＡＸ１６両編成
東十条辺り１１時４７分
（ＭＡＸたにがわ４０６
大宮時刻１１時３４分）

上り
Ｅ２系はやて＋Ｅ３系こまち
東十条辺り１１時５５分
（はやて＋こまち８
大宮時刻１１時４２分）

上り
２００系新幹線
東十条辺り１２時１１分
（やまびこ４８号
大宮時刻１１時５８分）

上り
Ｅ４系ＭＡＸ８両
東十条辺り１２時２７分
（ＭＡＸたにがわ４０８
大宮時刻１２時１４分）

上り
Ｅ２系はやて＋Ｅ３系こまち
東十条辺り１２時３１分
（なすの２７０１６両
大宮時刻１２時１８分）

下り
２００系新幹線
東十条辺り１２時３３分

上り
Ｅ２系はやて＋Ｅ３系こまち
東十条辺り１２時５５分
（はやて＋こまち１０
大宮時刻１２時４２分）

下り
Ｅ４系ＭＡＸ８両Ｘ２
東十条辺り１３時３分
（ＭＡＸたにがわ４１１
上野時刻１２時５８分）

上り
Ｅ１系ＭＡＸ１２両
東十条辺り１３時７分
（ＭＡＸとき３２２
大宮時刻１２時５４分）

下り
Ｅ２系はやて＋Ｅ３系こまち
東十条辺り１３時７分
（はやて＋こまち１９
上野時刻１３時２分）


上りの新幹線は
大宮の時刻から
およそ１３分程度で

下りの新幹線は
上野時刻から、およそ５分程度で
見れるみたいだ（たぶん）

２月４日の撮り鉄その３（王子 北とぴあ☆イースト・アイ編）

本日２日目のイースト・アイちゃん
ここ最近の１時間早い運用なのかなと
待ち構えていたのだが･･
なかなか現れない･･（Ｔ＿Ｔ）
いつもの時間なのかなと
予想した時間の１０分程度前に
一旦休憩入れようと
荷物をまとめ終わったら
赤い塗装が眼下に見えた
ビデオは取り出す暇も無く
カメラでシャッター切るのがやっとでした

   

東京からの返しが来るまで
１階の外に出てしばし休憩

返しは何とかビデオを回せました

その後は東京方面側に移動して
流し撮りにチャレンジしました
うまくないですけど（＾＾；
数打ちゃ当たるの連写で
架線が車両にかかる方が
スピード感を表現出来るかなと
あえてそんな１枚ずつをアップしみました

４００系つばさ

Ｅ３系こまち

Ｅ４系ＭＡＸ

２月４日の撮り鉄その２

上野駅まで行き
京浜東北線に乗り換えて
早めに王子駅の北とぴあに辿り着いて
撮影を始めようかなと思ったのだが…

近い将来見れなくなるだろう
京浜東北線の２０９系を撮っておこう

望遠レンズと標準レンズを交換しつつ
あれこれ構図を変えつつ撮影してみた

また今度また撮影に行く時は
絞り優先モードで車両の先頭にピントを合わせて
側面部分はボケ味を出したカットを撮りたいな

２月４日の撮り鉄日記その１

前日のうちにお友達から
ドクターイエローの上京する事を
教えてもらっていたのだけど･･

イースト・アイちゃんが
２日目の走行だったので諦めました

東京駅に行けば
両方見る事が出来たかもしれないけれど
自分は走ってるとこを撮りたい
それも出来ればぶっ飛ばしてるとこを
ビデオ撮りたい

イースト・アイの色んなカットを
撮影してプロモ動画は無理でも
まとめ動画を作りたい

東日本を見守る眼として
一人でも多くのチビッコに
イースト・アイの存在をアピールしたい
それが自分の目標である

あ･･･
前置きが長くなりました（＾＾；


朝起きたら今日はどんよりとした曇りだ
早朝からぶっ飛ばしている
東の新幹線を撮りに行こうと
思っていたのだが・・残念（Ｔ＿Ｔ）

テレビの天気予報を見ると
天気は回復に向かうみたいだ


まずは
しばらくご無沙汰していた
北斗星を撮ろうと出撃
地元の沿線で待っていたら･･
あれ？赤い機関車ではない
カシオペア塗装機だ

２日連続かい！？

何だかな･･
たまに見れるから嬉しいのであって
頻繁にカシオペア塗装機というのも
面白くないな（＾＾；
赤いＥＦ８１の北斗星ちゃん見たいよー

その後、電車に乗り
とりあえずイースト・アイは
京浜東北線の北とぴあで撮ろう

それまでどうしようかな
お昼前まで埼京線の北与野で
新幹線を撮ろうかな･･

天気もいまいちな事もあり
大宮で乗り換えずにそのまま乗車して
上野まで行ってしまった

早めに北とぴあに行って
撮影を始めようかな

その２に続く･･

東の新幹線のウォッチングガイドへのリンク

カーブを描いて走って来るとこが見れる
埼京線 浮間舟渡編

東の新幹線ウォッチングガイド（埼京線→浮間舟渡編）

ＪＲ埼京線 浮間舟渡駅

アクセス方法
宇都宮線／高崎線／京浜東北線の赤羽で乗り換えて
ＪＲ埼京線の大宮／川越方面行きの
各駅停車で２コ先の駅です

写真
浮間舟渡駅の戸田公園側ホーム端で
カーブを描いて大宮方面より走って来る
Ｅ４系ＭＡＸです

ＪＲＫ時刻表の時刻を参考に
大体の通過時刻をメモりました

東京方面行き
大宮の時刻＋約１０分ぐらい

大宮方面行き
上野時刻＋約９分ぐらい

上越／長野／東北新幹線の
上り（東京方面行き）
上記の時刻を参考に
浮間舟渡の通過予想時刻を書いてみました

ＭＡＸの記載の後の両数が
８両と１６両はＥ４系ＭＡＸで
１２両はＥ１系ＭＡＸです
なすの（こまち連結）は
Ｅ２系はやて＋こまち編成です

たにがわ470－－－－－→０７０４
なすの254(こまち連結)－→０７０８
なすの256－－－－－－→０７１６
ＭＡＸたにがわ400(12両)→０７１９
あさま500 －－－－－－→０７２４
なすの258(こまち連結)－→０７２８
(土休日運休)
ＭＡＸたにがわ472(16両)→０７３６
なすの260(こまち)－－－→０７４０
あさま502 －－－－－－→０７４４
なすの262(こまち)－－－→０７５２
(土休日運休)
ＭＡＸとき300(12両) －－→０７５６
なすの264(こまち)－－－→０８００
ＭＡＸたにがわ474(16両)→０８０４
（土休日運休）
やまびこ202(こまち)－－→０８０８
あさま504－－－－－－→０８１２
ＭＡＸたにがわ402(16両)→０８２０
ＭＡＸなすの266(16両)－→０８２２
ＭＡＸとき302(12両)－-－→０８２８
あさま506-－－－－－－→０８３６
やまびこ204(こまち)－－→０８４０
ＭＡＸたにがわ476(8両)－→０８４４
あさま506－－－－－－→０８５１
ＭＡＸとき304(8両)－－－→０８５６
やまびこ206(こまち)－－→０９００

２００９年度のカシオペア撮影目標

２００９年度は
寝台特急カシオペアを
今度はこんな風に撮ってみたい

撮影する以前に
イメージトレーニングが出来ていれば
何も頭にない状態よりは
撮影しやすいと自分は思う

他の車両で撮影してみて
同じように撮影してみたい
そんなカットを今年は参考にしつつ
カシオペアの撮影を頑張りたいと思います


宇都宮線 利根川鉄橋
上りカシオペア
通過時刻８時３０－３１分頃？


ＥＦ６５（利根川鉄橋） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


西川口駅から蕨（わらび）方面に
少し歩いたとこの跨線橋にて
上りカシオペア
通過予想時刻９時８分頃？

三脚固定ではなく
機関車をアップぎみから
引いていくカットを撮りたいですね

ＥＦ８１９５北斗星（西川口） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


北浦和－与野間の跨線橋
下りカシオペア
通過予想時刻１６時３９－４０分頃？

特急あいづ（北浦和－与野間） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


宇都宮線 蓮田－東大宮
下りカシオペア
通過予想時刻１６時５０分

ＥＦ６６（東大宮－蓮田間） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵


宇都宮線 栗橋ホーム
下りカシオペア
通過予想時刻１７時８分頃


北斗星１号（栗橋） posted by (C)ユウぱぱの鉄道ムービー館ｂｙフォト蔵

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